您好,D50是北汽比較經典的一款車型。性價比和故障率都非常不錯。長途油耗約為4美分。毛多,希望對你有所幫助
2,紳寶d50怎樣調節時間
00:00/00:5070% 快捷鍵說明空格: 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增加10% : 音量減小10% : 單曲快進5秒:單次快退5 秒按住此處將不再出現拖放。可以在播放器設置中重新打開小窗口播放快捷鍵說明
3,北汽紳寶D50怎么樣
薩博d50還配備了薩博的主動安全系統、全方位駐車雷達、夜視儀航空夜視儀等完備的安全配置。這些都將為用戶帶來真正的“全時安全”。 D50和薩博D70基于同一個SAAB95平臺。它們注重操控性和安全性能,外觀時尚。
4,紳寶d50到底怎么樣呀有哪些毛病急急急
目前知道是動力弱,起步慢,發動機噪音稍大,不管是什么車有問題,以為是機械產品,買法拉利,沒問題,沒有車,沒有好壞之分,只適合你不,我試過這輛車。油門踏板有點硬。起步很慢。在市區跑步和通勤。這車還行,但如果你要有點情懷,這車滿足不了你。沒有什么問題。在這個價位,d50是一款很不錯的車了,主要是保有量不大,后續保養維修會有些麻煩。此外,二手車不保值。
5,紳寶d50怎么樣和哪個車是一個平臺
D70,現在將推出同平臺打造的A級車D50。該車定位為緊湊型轎車。此次上市共有六款車型,售價區間為7.48萬元至11.98萬元。這六款車型均搭載1.5L自然吸氣發動機,其中四款為手動變速箱,兩款為自動變速箱。例:薩博d50導航超值版81800,優惠后69800,前后獨立懸架,前后雷達,倒車影像+導航,軟裝內飾,米其林輪胎,三菱4a91發動機匹配四川青山手擋,整車重量1.27噸。與其他重量超過1.3噸的1.6車相比,動力相當。帝豪EADO后非獨立懸掛EADO后排放不下奔騰no esp 1.6功率73扭矩145非全鋁發動機和4a91沒法比。綜上,d50性價比稍微高一點。
6,北汽的紳寶D50怎么樣有沒有真正懂行的說形狀樣子的繞行我想
北汽紳寶d50比較好。理由: 1、新帝豪是扭力梁半獨立懸架,舒適性和操控性遠不如多連桿獨立懸架。 Saab d50 是一款多連桿獨立懸架。當遇到坑坑洼洼的巖石時,扭力梁半獨立懸架的整個車身都會隨之移動。多連桿獨立懸架只是一個車輪振動,舒適性和穩定性大大提高。多連桿獨立懸架的成本比扭力梁半獨立懸架貴幾萬。 2、以上紳寶d50精英版配備了剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定系統。這些系統也花費了數千美元。據德國相關機構統計,裝有車身穩定系統的汽車發生事故的概率比沒有車身穩定系統的汽車低50%。該系統是一種可以大大提高汽車穩定性,降低交通事故發生概率的配置。新帝豪只能選擇這些頂配的系統,也就是需要加錢配備。 3、d50前后都有雷達,而新帝豪只有后部有雷達。前后都有雷達,簡直就是堵車時的堵車和防堵神器。他可以讓你知道你與周圍汽車的距離。方便你判斷后面有沒有車要加擋,前面的位置夠不夠你加擋。當然,新帝豪的1.3t發動機確實比薩博d50的1.5l發動機要好。而且新款帝豪也比薩博d50長了一點。但如果都是1.5L發動機的話,新帝豪和薩博d50差不多。價格方面,很合適,配置很高,價格6萬多,還有esp等功能。它是在薩博9-3平臺上生產的。場地扎實,前麥弗遜懸架,后多連桿懸架,整車強度高。鋼用得較多。動力稍弱,發動機在3000以內的時候動力表現一般。但是家用已經很不錯了,不輸同價位的合資車。大家可以對比一下,性價比很高,我11月入手
7,紳寶d50性能怎么樣
薩博d50搭載三菱代號4a91的1.5l發動機,最大功率83kw/6000rpm,峰值扭矩147nm/4000rpm。該發動機最大的優點是技術成熟、可靠性好、維修和后期維護相對便宜和方便,在體積小、重量輕、高性能、低油耗和環保等方面達到了很高的水平。看了汽車小編的一些試駕,總體評價還不錯,但是我自己沒有試過,所以建議大家自己試一下。近期也有這個打算,saab的底盤值得期待。嗯,這輛車竟然是一輛性能超強的瑞典薩博。該車家用外觀不錯:非常漂亮,整體線條非常流暢,整車造型勻稱協調,整體看起來時尚大氣。內飾:整體布局非常合理,沒有任何的不協調感。軟包的材質看起來很有檔次,儀表盤很有檔次,很喜歡。
空間:整體空間感覺夠用,車內儲物格合理,前排空間夠用,腦袋寬裕,腿也還可以。后排空間有點緊張,后備箱還可以。功率:功率馬馬虎虎。市區用還行,上下班通勤用也行。操控:方向盤更精準,路感更清晰,車身平穩,過彎時車子側傾更小,讓我信心倍增。配置:無鑰匙啟動系統相當先進,GPS導航系統對于路癡的我來說還是蠻實用的,行車電腦顯示也不錯。舒適度:車內的噪音比較小,這點不錯,而且有助于鎮靜不煩躁,所以駕駛起來比較舒適和安全。真皮座椅,加上腰部支撐調節,進一步提升了舒適性。性價比:買車的時候要看你的實際情況和你選擇的要求。對我來說,D50很不錯,漂亮的外觀和實用的配置,值得入手。就這樣吧 收起
在目前的汽車市場中,15萬左右價位的車型成為了中低端消費者的目標。在這個價位,我們該如何選擇性價比更高的車型呢?
一、外觀
外觀是汽車造型的重要組成部分,也是消費者買車時考慮的重要因素之一。哪些型號更好看?
1、傳祺G4
傳祺G4的外觀設計簡潔大方,線條流暢,充滿動感。尤其是它的前臉設計采用了家族式的星云式進氣格柵,視覺效果十分出眾。
2.雪佛蘭Tratron
雪佛蘭創酷的外觀設計時尚前衛。它的車身線條流暢,造型獨特,非常符合年輕人的審美。
二、動力方面
動力是汽車的關鍵因素之一。哪些型號的功率更好?
1.豐田花冠
豐田卡羅拉搭載1.2T渦輪增壓發動機,功率116馬力,扭矩185牛米。動力性能出色,同時油耗也比較低。
2.奇瑞艾瑞澤5
奇瑞艾瑞澤5搭載1.5L自然吸氣發動機,功率118馬力,扭矩145牛米。動力性能不錯,油耗也比較低。
三、配置
配置是一款車型的重要組成部分,也是消費者購車時考慮的重要因素之一。哪些機型配置更好?
1、北汽紳寶D50
北汽紳寶D50配置豐富,一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、電動折疊后視鏡等配置。
2.長安CS75 PLUS
長安CS75 PLUS的配置也比較豐富。采用全景天窗、自動泊車、自動駐車、氛圍燈等配置。它還配備了一套智能互聯系統,非常實用。
選擇一款性價比高的車型,需要在外觀、動力、配置等方面進行綜合考慮。以上推薦的車型都是各方面表現都非常出色的車型,消費者可以根據自己的需求進行選擇。 查看全文
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3,北汽紳寶D50怎么樣
薩博d50還配備了薩博的主動安全系統、全方位駐車雷達、夜視儀航空夜視儀等完備的安全配置。這些都將為用戶帶來真正的“全時安全”。 D50和薩博D70基于同一個SAAB95平臺。它們注重操控性和安全性能,外觀時尚。
4,紳寶d50到底怎么樣呀有哪些毛病急急急
目前知道是動力弱,起步慢,發動機噪音稍大,不管是什么車有問題,以為是機械產品,買法拉利,沒問題,沒有車,沒有好壞之分,只適合你不,我試過這輛車。油門踏板有點硬。起步很慢。在市區跑步和通勤。這車還行,但如果你要有點情懷,這車滿足不了你。沒有什么問題。在這個價位,d50是一款很不錯的車了,主要是保有量不大,后續保養維修會有些麻煩。此外,二手車不保值。
5,紳寶d50怎么樣和哪個車是一個平臺
D70,現在將推出同平臺打造的A級車D50。該車定位為緊湊型轎車。此次上市共有六款車型,售價區間為7.48萬元至11.98萬元。這六款車型均搭載1.5L自然吸氣發動機,其中四款為手動變速箱,兩款為自動變速箱。例:薩博d50導航超值版81800,優惠后69800,前后獨立懸架,前后雷達,倒車影像+導航,軟裝內飾,米其林輪胎,三菱4a91發動機匹配四川青山手擋,整車重量1.27噸。與其他重量超過1.3噸的1.6車相比,動力相當。帝豪EADO后非獨立懸掛EADO后排放不下奔騰no esp 1.6功率73扭矩145非全鋁發動機和4a91沒法比。綜上,d50性價比稍微高一點。
6,北汽的紳寶D50怎么樣有沒有真正懂行的說形狀樣子的繞行我想
北汽紳寶d50比較好。理由: 1、新帝豪是扭力梁半獨立懸架,舒適性和操控性遠不如多連桿獨立懸架。 Saab d50 是一款多連桿獨立懸架。當遇到坑坑洼洼的巖石時,扭力梁半獨立懸架的整個車身都會隨之移動。多連桿獨立懸架只是一個車輪振動,舒適性和穩定性大大提高。多連桿獨立懸架的成本比扭力梁半獨立懸架貴幾萬。 2、以上紳寶d50精英版配備了剎車輔助系統、牽引力控制系統、車身穩定系統。這些系統也花費了數千美元。據德國相關機構統計,裝有車身穩定系統的汽車發生事故的概率比沒有車身穩定系統的汽車低50%。該系統是一種可以大大提高汽車穩定性,降低交通事故發生概率的配置。新帝豪只能選擇這些頂配的系統,也就是需要加錢配備。 3、d50前后都有雷達,而新帝豪只有后部有雷達。前后都有雷達,簡直就是堵車時的堵車和防堵神器。他可以讓你知道你與周圍汽車的距離。方便你判斷后面有沒有車要加擋,前面的位置夠不夠你加擋。當然,新帝豪的1.3t發動機確實比薩博d50的1.5l發動機要好。而且新款帝豪也比薩博d50長了一點。但如果都是1.5L發動機的話,新帝豪和薩博d50差不多。價格方面,很合適,配置很高,價格6萬多,還有esp等功能。它是在薩博9-3平臺上生產的。場地扎實,前麥弗遜懸架,后多連桿懸架,整車強度高。鋼用得較多。動力稍弱,發動機在3000以內的時候動力表現一般。但是家用已經很不錯了,不輸同價位的合資車。大家可以對比一下,性價比很高,我11月入手
7,紳寶d50性能怎么樣
薩博d50搭載三菱代號4a91的1.5l發動機,最大功率83kw/6000rpm,峰值扭矩147nm/4000rpm。該發動機最大的優點是技術成熟、可靠性好、維修和后期維護相對便宜和方便,在體積小、重量輕、高性能、低油耗和環保等方面達到了很高的水平。看了汽車小編的一些試駕,總體評價還不錯,但是我自己沒有試過,所以建議大家自己試一下。近期也有這個打算,saab的底盤值得期待。嗯,這輛車竟然是一輛性能超強的瑞典薩博。該車家用外觀不錯:非常漂亮,整體線條非常流暢,整車造型勻稱協調,整體看起來時尚大氣。內飾:整體布局非常合理,沒有任何的不協調感。軟包的材質看起來很有檔次,儀表盤很有檔次,很喜歡。
空間:整體空間感覺夠用,車內儲物格合理,前排空間夠用,腦袋寬裕,腿也還可以。后排空間有點緊張,后備箱還可以。功率:功率馬馬虎虎。市區用還行,上下班通勤用也行。操控:方向盤更精準,路感更清晰,車身平穩,過彎時車子側傾更小,讓我信心倍增。配置:無鑰匙啟動系統相當先進,GPS導航系統對于路癡的我來說還是蠻實用的,行車電腦顯示也不錯。舒適度:車內的噪音比較小,這點不錯,而且有助于鎮靜不煩躁,所以駕駛起來比較舒適和安全。真皮座椅,加上腰部支撐調節,進一步提升了舒適性。性價比:買車的時候要看你的實際情況和你選擇的要求。對我來說,D50很不錯,漂亮的外觀和實用的配置,值得入手。就這樣吧 查看全文
【太平洋汽車網】紳寶D50是紳寶旗下第一款A級家轎,在外觀上上傳承北歐簡約設計理念,在“整車開發”、“制造工藝”、“供應鏈管理”、“質量管理”四大層面擁有了北歐頂級的高標準品質管理體系,確保紳寶D50擁有與薩博一致的北歐豪華車品質。官方指導價:6.79-9.69萬,性價比還是非常高的!

作為一款主流A級轎車,紳寶D50面向的核心人群為:80后年輕家庭中勇于擔當,充滿責任感,為家人不斷進取的 “新爸爸”。隨著時光流逝,這代人慢慢褪去年輕時的躁動與熱血,開始進入“父母”的家庭角色,他們對家轎的理解也開始更多地融入“家庭”元素。在他們眼里,家轎除了具備開得爽的駕駛愉悅感、更要兼顧整個家庭的用車需求。家轎的功能需求也從滿足代步,變成接送老人、搭乘兒童、全家出游等更多的家庭用途。因此,汽車的操控、安全和動力的經濟高效等汽車的本質特性成為了他們的主要訴求。

作為一個“北歐控”,紳寶D50在延續紳寶家族化設計理念的同時,從內到外都流露著SAAB的航空設計基因。獨有的“長鼻子”設計充分體現了經典轎跑車對氣流優化的設計思想;恰似飛機俯沖姿態的車身造型,貫穿全身的雙腰線設計為整車簡單的線條增添了一份動感;航空式環繞座艙,同級首創的“懸浮氣流”操控臺,獨有的航空式中央信息顯示屏以及三屏浮式信息顯示儀表盤為駕乘者創造豪華車的科技感的同時,更為駕乘者提供了實用的駕乘輔助。

除此外,紳寶D50搭載了大眾、沃爾沃、奔馳等一線豪華品牌常用的德國大陸最新一代MK100 ESC行車穩定控制系統。該系統集ABS(制動防抱死) 、EBD(電子制動力分配)、CBC(彎道自動控制)、TCS(牽引力控制系統)、HBA(緊急制動輔助)、 AYC(車身動態穩定控制)、DTC(拖滯力矩控制)七大主動控制系統于一體,可以輕松應對雪地、積水等復雜路況,讓車輛保持平穩行駛,享受操控樂趣的同時不失安全保證。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱真嫡)
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