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緊湊之爭 對比新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

雖然SUV市場的關(guān)注度是越來越高,受眾群體也是越來越大,但是在國內(nèi)的汽車市場有一個級別從存在開始就沒有降過溫,在家用級別市場一直處于明星、主流的位置,多個月前10名的銷量更是都在2萬臺以上,從這個數(shù)據(jù)就可以看出它的火熱,那就是緊湊級市場。全新科魯茲查成交價|車型詳解)、思域福克斯以及卡羅拉這四款都是緊湊市場中的知名車,也是美系和日系中最具有代表性的車型,那么把它們放在一起會碰撞出怎樣的火花呢?下面我就先從靜態(tài)部分說起。

緊湊之爭 對比全新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

外觀:全新科魯茲線條最優(yōu)雅 思域最個性

四車中,除了卡羅拉的外觀算是比較保守、平庸的,其他三款車都比較有特點。全新科魯茲采用了全新的家族設計語言,并且傳承了“3C”家族的運動基因,“3C”家族中的科爾維特以及科邁羅都是名聲響亮的運動車型,所以全新科魯茲的外形要顯得最為動感和流暢。思域的外形要則要更激進、時尚,福克斯雖然也不算低調(diào),但是畢竟上市時間相比要更長,這個“大嘴”的造型已經(jīng)有些審美疲勞了。

緊湊之爭 對比全新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

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車身尺寸方面,由于福克斯的外型設計比較緊繃,所以車長僅為4368mm,為四車中最短,其他三款車的車長相差不多,最長的全新科魯茲車長為4666mm,思域為4649mm,卡羅拉為4630mm;由于有著更加流暢的車頂弧度,所以思域擁有最低的車身高度,為1416mm,其次是全新科魯茲,為1460mm,而卡羅拉和福克斯分別為1480mm和1483mm。至于軸距,全新科魯茲、思域以及卡羅拉均為2700mm,而福克斯僅為2648mm,明顯都小了52mm。

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2全新科魯茲內(nèi)飾更年輕 配置最豐富回頂部

內(nèi)飾:全新科魯茲更年輕 配置也最豐富

全新科魯茲的內(nèi)飾造型是四款車中最時尚,通用味道也是非常明顯,雙配色以及大線條的曲線設計明顯更會博得年輕人的喜愛,駕駛艙采用的部分真皮材質(zhì)讓全新科魯茲也顯得更有檔次。思域的內(nèi)飾與上一代有著翻天覆地的變化,平直的造型回歸傳統(tǒng),不再想老款那樣富有個性。

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福克斯的內(nèi)飾看上去最為繁雜,臃腫的造型與它圓潤的外型非常相配;而卡羅拉的內(nèi)飾相比老款要好看了許多,但是在四車中相比還是內(nèi)斂了許多,不過做工非常細膩,各個接縫處理得都很嚴謹。

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圖中乘坐者身高180cm,由于全新科魯茲、思域以及卡羅拉的軸距都達到了2700mm,所以這三款車的后排腿部空間相差得不多,但是由于卡羅拉前排座椅造型沒有凹陷設計,所以相比要吃虧一些。而福克斯2648mm的軸距是最小的,所以腿部空間要緊湊、局促了許多。四車的后排頭部空間幾乎一樣都擁有兩指的距離,思域的頭部空間也并沒有受到溜背造型的影像而變小。

總結(jié):

全新科魯茲在四車中可以說是最為均衡的一款,外型雖然沒有思域那般富有個性,但是穩(wěn)重、大氣的外觀要更能被大眾所接受,并且更新穎的設計也要比福克斯和卡羅拉更能博得人們的關(guān)注。內(nèi)飾的豪華程度上四車差不多,畢竟同一個級別的車在用料上也不會相差到哪兒去,全新科魯茲相比之下用真皮的地方會稍多一些,并且造型也更年強。而在空間上,福克斯明顯要弱于另三位對手,這與它更小的軸距有著很大的關(guān)系。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳1)

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