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經濟實用新選擇 風光370油耗測試

東風風光370是繼風光330、360后推出的7座車型,更具MPV的特質,配置以及實用性均有提升。當然除了實用外,是否能夠經濟節油也是大家購買時考量的重點。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試體驗讀圖模式

● 關于測試車型

隨著二胎政策的放開,相信不少人對于大空間的7座車型的需求日益增加,這也是不少自主品牌競爭較為激烈的市場,尤其在三四線城市。風光370在之前的風光360的基礎上進行了配置的升級,同時第三排的空間變得更人性化。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

目前公布風光370共有6款車型,官方售價在6.09-6.99萬區間(標準型將會在1月份上市),本次測試的車型為風光370 2016款 1.5L 尊享型,售價6.99萬元。配置比較豐富,日間行車燈、手機互聯、遙控鑰匙、多功能真皮方向盤、GPS導航、倒車影像、行車記錄儀等等。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

動力方面,全系配備的是1.5L自然吸氣發動機,最大功率為85kW(116PS)/6000rpm,在2800-3600rpm時爆發出147.5N·m的最大扭矩。與之配備的是5速手動變速箱。官方公布的百公里綜合油耗為6.7L。

●  關于測試情況

關于測試方法。我們還是采取老規矩,在起點加油站加滿油至自動跳槍,再沿著設定好的綜合路線正常行駛,路線完成后在終點加油站采用同樣的方式加油至跳槍,最總根據第二次的加油量以及行車電腦記錄的行駛里程換算出百公里綜合油耗值。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

測試當天室外溫度為15°左右,車上只有一名駕駛員,測試全程開空調(外循環),溫度設定為舒適狀態(約5格,測試車型無具體溫度值顯示),風量3檔,一直保持這個狀態至測試完畢。

路況介紹。從小新塘附近的加油站加滿油后出發,走一段環城后進入新東高速,最終到達順德大良新城區。其中廣州環城因修路有一段路比較擁堵,其余路段都比較順暢;從順德主要走南沙港快速返回廣州大學城,除了從順德市區出來一小段擁堵外,南沙港快速路車流不多,道路順暢。全程約114公里。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

風光370的離合點設定比較合理,屬于易上手型,即便新手也不會有太大的難度。發動機的發力點在2000轉左右,基本上換擋后的轉速在這個區間都能獲得較為充裕的動力。在城區道路,使用最多的是3檔和4檔,基本上不需要壓榨太高的發動機轉速就能獲得不錯的動力。

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

變速箱的齒比設定似乎更注重低扭的輸出,高速行駛發動機的轉速偏高。在5檔的情況下,80km/h的時速對應的發動機轉速為2500轉,而在100km/h的速度下發動機轉速就達到了3000轉,而后段的加速也比較柔和。

● 測試結果

經濟實用新選擇 風光370油耗測試

此次測試一共行駛了114.8公里,第二次加油量為8.16L,最終換算為綜合百公里油耗為7.1L。此次并沒有刻意采用過于粗暴或者溫柔的駕駛方式,盡可能貼近大部分人的駕駛風格。不過這次行駛的路線比預想中要順暢不少,最終7.1L的百公里油耗也足夠令人滿意。當然,手動擋車型的油耗與駕駛風格息息相關,不同的駕駛風格必然帶來不一樣的油耗。

總結:配置升級、空間優化后的風光370,更有家用MPV的范兒,對載人載物都兼顧得不錯。在國家二胎開放的政策影響下,三四線城市對于10萬元以下7座大空間的家用車需求逐漸增大。而風光370有著不錯的空間靈活性的同時也足夠“省家用”,未來的市場表現值得期待。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

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測試車型參數配置一覽

車型圖片:風光370 2016款 1.5L 尊享版 國IV
車型信息:風光370
2016款
1.5L 尊享版 國IV
官方價:6.99萬
廠商:東風小康
級別:MPV
上市時間:2015-11
發動機:1.5L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):116
最大扭矩(N·m):147.5
變速箱:5擋手動
車身結構:MPV
長×寬×高(mm):4565×1725×1810
軸距(mm):2725
最高車速(km/h):160
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.7
整車質保:兩年或5萬公里
車身結構:MPV
長度(mm):4565
寬度(mm):1725
高度(mm):1810
軸距(mm):2725
前輪距(mm):1465
后輪距(mm):1445
最小離地間隙(mm):175
車重(kg):1325
車門數(個):5
座位數(個):5/7
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):1620 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:SFG15-01
排量(mL):1499
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):116
最大功率(kW):85
最大功率轉速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):147.5
最大扭矩轉速(rpm):2800-3600
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:92號(原93號)
供油方式:多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國Ⅳ
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:5擋手動
擋位個數:5
變速箱類型:手動變速箱(MT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:五連桿螺旋簧隨動橋懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:195/60 R15
后輪胎規格:195/60 R15
備胎規格:-
接近角(°):21
離去角(°):22
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):30/16.7
最小離地間隙(mm):175
最小轉彎半徑(m):5.5
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監測裝置:
零胎壓繼續行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:-
后排側氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動天窗:-
全景天窗:-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:-
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:-
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
駕駛位電動調節:-
副駕駛位電動調節:-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風:-
后排座椅通風:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:-
手動空調:
自動空調:-
后排獨立空調:-
后座出風口:-
溫度分區控制:-
車內空氣調節/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:-
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:-
GPS導航系統:
車載信息服務:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
內置硬盤:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:-
單碟DVD:-
多碟DVD系統:-
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:6
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:-
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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