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大家也許看到自主品牌SUV市場蓬勃發展,但還有一塊細分市場也正受到消費者的青睞,隨著國家開放二胎政策,經濟的MPV車型也漸漸走入消費者視野,在這大好局勢下,風光370及時推出,帶著略跨界的身份,希望爭得更多的市場份額。
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“風光”系列是東風小康旗下主攻高端“MPV”領域的重要車系,從風光330到風光360,產品也越發成熟,隨著消費者對于車的需求要求越來越高,載物空間要有保證的同時也得載人,東風小康推出風光370這款MPV車型,劍指市場上類似定位的競爭對手。
● 風光370的售價是多少?
風光370采用分期上市的方式,今年先推出三款車型,明年一季度上市高配的智能型和低配的標準型,以及歐洲柴油版。此次先期上市的車型有尊享型和精英型。其中:風光370尊享型售價6.99萬元;風光370精英型推出居家版與旅行版兩個版本,售價分別為6.59萬元和6.79萬元。據悉,明年一季度風光370標準型的價格將下探至6.09萬元。
| 風光370 售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
精英型居家版 | 6.59 |
| 精英型旅行版 | 6.79 |
| 尊享型 | 6.99 |
● 風光370的競爭對手有哪些?
風光370的售價區間為6.09-6.99萬元,將瞄準市場上銷量較好的MPV車型,由于同級別市場的競爭對手并不少,我們選擇較為熱門的車型比如:寶駿730、五菱宏光S1這兩款視作其最大的競爭對手。
作為MPV車型,在空間上風光370有無自己的優勢呢?下表我們將通過空間數據來進行三者的比較:
| 風光370 尺寸競爭力 | |||
| 車型 | 風光370 | 寶駿730 | 五菱宏光S1 |
| 長(mm) | 4565 | 4685 | 4500 |
| 寬(mm) | 1725 | 1785 | 1721 |
| 高(mm) | 1810 | 1715 | 1715 |
| 軸距(mm) | 2725 | 2750 | 2720 |
尺寸方面,風光370的數據可以說是同級別車型中的優勝者,由于其略有SUV跨界的味道,因此在高度方面占得不少優勢。那么車內乘坐空間表現又如何?我們此前車展上已經對其進行過一番體驗,風光370可以在2座、5座以及7座中自由切換,空間靈活多變,而乘坐空間更加不容置疑,下圖可作參考:
● 風光370配置競爭力分析
風光370在外觀內飾等配置上都進行了關鍵的升級,讓新車更符合目前的汽車潮流趨勢,而且甚至有些細節變得更有逼格。
精英型居家版配置競爭力(6.59萬)
對于經濟實惠的MPV來說,配置并不是太重要,而價格更是消費者考慮的因素。因此低配車型預計會有較多消費者選擇,那么選擇精英型居家版的配置性價比是否劃算?下表進行對比:
| 風光370和對手配置對比 | ||
| 車型/配置 | 五菱宏光S1 2015款 1.5L MT 舒適型 | 風光370 2016款 1.5L 精英型 居家版 |
| 官方售價(萬元) | 6.58 | 6.59 |
胎壓監測裝置 | - | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | - |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 座椅高低調節 | ● | - |
| 第二排靠背角度調節 | ● | - |
| 第二排座椅移動 | ● | - |
| 后排座椅整體放倒 | ● | - |
| 后座出風口 | ● | - |
| GPS導航系統 | ○ | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ○ | ● |
| 藍牙/車載電話 | ○ | ● |
和五菱宏光S1售價相近的車型相比,風光370擁有胎壓監測、多功能方向盤以及標配導航,中控彩色大屏這類相當實用的配置,售價僅高1千元,非常有性價比。
尊享版配置競爭力(6.99萬)
| 風光370和對手配置對比 | ||
| 車型/配置 | 風光370 2016款 1.5L 尊享版 國IV | 五菱宏光S1 2015款 1.5L MT 豪華型 |
| 官方售價(萬元) | 6.99 | 6.98 |
胎壓監測裝置 | ● | - |
| 真皮方向盤 | ● | - |
| 第二排靠背角度調節 | - | ● |
| 第二排座椅移動 | - | ● |
| 后座中央扶手 | ● | - |
| 后座出風口 | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 中控臺大屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 |
而在大家都有的相近價位區間上(約6.99萬元),風光370依然憑借配置上的優勢彰顯出性價比, 真皮方向盤、LED日行燈等這些在高配緊湊型轎車上才能遇上的配置,在東風小康風光370這款不到7萬元的車型上也可以擁有。
● 風光370動力競爭力
風光370搭載了1.5L自然吸氣發動機以及1.3T柴油發動機,先期上市的是1.5L自然吸氣發動機車型,最大輸出功率為85kW(116PS),最大扭矩為147.5Nm,配以5速手動變速器。
1.6L動力競爭力分析
| 風光370和對手相近動力對比 | |||
| 車型 | 風光370 | 五菱宏光S1 | 寶駿730 |
| 發動機 | 1.6L | 1.5L | 1.5L |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率 | 85kW (116PS) | 82kW (111PS) | 82kW (111PS) |
| 最大功率輸出 | 6000rpm | 5800rpm | 5800rpm |
| 最大扭矩 | 147.5Nm | 146.5Nm | 146.5Nm |
| 峰值扭矩輸出 | 2800-3600rpm | 3600-4000rpm | 3600-4000rpm |
| 變速箱 | 5MT | 5MT | 5MT |
| 工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.7 | 6.6 | 6.9 |
在動力方面,風光370和競爭對手相比以微弱的優勢勝出,其實三者差別不大,不過370的數據表現比對手略高了一點點。在動力方面,風光370和競爭對手相比以微弱的優勢勝出,其實三者差別不大,不過370的數據表現比對手略高了一點點。
● 總結
配置高、顏值好,而且動力也不弱于對手,風光370此次推出上市將不會是這個細分市場的旁觀者,相信這么多符合潮流的升級,在這塊細分市場銷量前列很快會占有一席之地。
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