HOLD鍵
當然，您千萬別認為別克新凱越1.6AT NAVI一定是“死腦筋”，如果駕駛者真要在山路、坡道上行駛時需要低檔位高轉速扭矩、或者采取中低檔位的“發動機制動”效應的時候，別克凱越車型與生俱有的“超能 HOLD”鍵就派上用處了。駕駛者只需在平穩的行駛狀態下摁下位于自動變速桿旁的“HOLD”鍵，“超能HOLD 功能”就能被立即啟動。
階梯式換擋操作面板左側單獨的黑色按鈕即是HOLD鍵
別克新凱越1.6AT NAVI的“超能HOLD”模式是凱越車型歷來就有的特殊設置，由于凱越車型的自動檔變速箱已經非常好地兼顧了駕駛者的多種駕駛習慣（別克凱越一直講究“用來順手”>“ 運動至上”），因此一直很少有車主會經常使用到該功能。其實，“超能HOLD”模式可謂優點明顯，而且其作用都在非常規駕駛狀態之下得以發揮，給予駕駛者及其顯著的幫助。
第一、中等速度勻速巡航時，啟動HOLD功能，可具有電子強迫降擋的作用（此時車輛已經穩定在4檔以上檔位行駛），能夠讓駕駛者便捷地發揮出3檔高轉速功率、扭矩強的優勢；第二、在下長坡時摁下HOLD鍵能令凱越保持2—3擋前進，具有發動機制動的效果，既能防止變速箱頻繁自動換檔、又能防止4檔前進車速過快駕駛者必須頻繁制動；第三、停車起步前摁下HOLD鍵能控制凱越直接以2、3擋起步，低扭矩輸出能保證在雨雪和泥濘等濕滑路面上車輪不易打滑。
在實車測試中，“HOLD”鍵介入行駛的狀態非常平順，雖然能夠讓駕駛者明顯感覺到行駛狀態的變化，但是并不突兀。因此，別克新凱越的“超能HOLD”模式并非可有可無的裝備，而是對于自動檔車型非常具有針對性的補充，并且對于日常燃油經濟型和車輛保養 也是非常有益的。當然，更加注重技術升級的新產品（比如別克君越最新配備的6前速手/自一體自動變速器）也能兼顧省油和靈敏反應，但是必然會增加家用轎車的購置和保養等消費成本。
