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【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯官方近日發(fā)布了基于RC F打造的RC F GT概念車,該車采用純賽車化設定,將參加2015派克峰爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)。
作為一臺賽車,減重是首要工作,而時下最流行的方式就是更換碳纖維組件。RC F GT也不例外,普通版的RC F引擎蓋、車頂,車門,行李箱蓋、前/后過擋泥板等部分已經(jīng)為碳纖材質(zhì),而RC F在車內(nèi)中控臺上還更換了一整塊碳纖維面板,車內(nèi)一堆舒適性組件也被拆除,此外,車窗還由玻璃更換為更薄更輕的聚碳酸酯。
所有這些努力下,RC F GT相比普通版RC F甩掉了363kg的贅肉,整備質(zhì)量降至1420kg。
動力部分,RC F GT依舊搭載5.0L V8發(fā)動機,最大功率348kW(473PS),最大扭矩526Nm。在8速自動變速箱的匹配下,該車0-96km/h加速時間為4.4s,極速將至272km/h。不過話說回來,這樣的加速能力民用還可以,去參加比賽還真的是沒什么優(yōu)勢可言。
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