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本文的主角是個(gè)獵戶,只不過(guò)它獵的不是人而是馬。它的車(chē)型不多,但一切只為了讓那匹馬黯然失色,它就是邁凱倫。法拉利的F1參賽史前無(wú)古人后估計(jì)也沒(méi)有來(lái)者,但若要論登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的機(jī)率,邁凱倫可能還略勝法拉利一籌(2015賽季就算了)。這兩家F1的強(qiáng)隊(duì)之爭(zhēng)如今從賽道蔓延至民用跑車(chē)市場(chǎng)。
邁凱倫在民用跑車(chē)市場(chǎng)還是個(gè)新手,旗下的車(chē)型肯定是不如法拉利的那般耳熟能詳,MP4-12C、P1、570S這些法號(hào)更是讓人云里霧里。為了方便公子知曉你開(kāi)的邁凱倫能秒掉哪一匹馬(或者牛、青蛙什么的),也為了讓綠茶可以看出你旁邊開(kāi)邁凱倫的公子有多任性,然后我們?cè)倏纯醋约鹤蛱熨I(mǎi)的雙色球中了幾等獎(jiǎng),結(jié)合本文去當(dāng)你的人生贏家吧。
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◆ 一圖帶你了解近年邁凱倫推出的全部車(chē)型
◆ 邁凱倫3.8T V8雙渦輪增壓引擎由來(lái)(M838T)
● 邁凱倫MP4-12C(P11):負(fù)重致遠(yuǎn)的復(fù)興之作
● 邁凱倫P1(P12):注定名留青史的神級(jí)超跑
● 邁凱倫650S(P11M):12C+P1?
● 邁凱倫625C:性價(jià)比更突出
● 邁凱倫675LT:公路賽車(chē)
● 邁凱倫570S:全新入門(mén)產(chǎn)品
● 邁凱倫540C:最便宜的邁凱倫
◆ 總結(jié)
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