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新一代豐田漢蘭達雖然早在2013年的紐約車展上已經正式亮相,但依然遲遲未見在國內出現。據目前獲得的最新消息稱,新車將會在明年正式上市,并依舊由廣汽豐田投產。
外觀方面,全新一代漢蘭達在車身各處都跟上了豐田現款的家族設計,雖具備現款的神韻但已經不可同日而語。而通過下表可見,新一代車型的長度和寬度都比現款有所增加,高度不變,軸距雖然短了2毫米,但幾乎對車內空間沒有影響。
| 新一代豐田漢蘭達和現款漢蘭達尺寸對比 | |||
| 車型 | 新一代豐田漢蘭達 | 現款豐田漢蘭達 | 相差值 |
| 長(mm) | 4854 | 4795 | +59 |
| 寬(mm) | 1925 | 1910 | +15 |
| 高(mm) | 1730 | 1730 | 0 |
| 軸距(mm) | 2788 | 2790 | -2 |
內飾方面也是豐田最新的家族設計,與現款相比運動感更強而且年輕不少,功能性也有顯著提升。不過由于目標客戶群體的關系,引入后或會有不同于海外版本的改動。
| 新一代豐田漢蘭達動力總成 | ||
| 發動機排量 | 變速箱類型 | 驅動形式 |
| 2.7L VVT-i | 6速ECT-i手自一體變速箱 | 前輪驅動 |
| 3.5L V6 VVT-i | 6速ECT-i手自一體變速箱 | 前輪驅動 |
| 全輪驅動 | ||
| 3.5L V6+電動機 (混合動力車型) | CVT變速箱 | 全輪驅動 |
動力方面,升級的2.7L四缸引擎及3.5L V6繼續服役,官方尚未給出具體數據,但可以確認傳動系統有所升級,預計新一代車型國產后動力總成會同步更新。雖然國產車型推出與海外新車發布間存在時間差是十分平常的事情,但像漢蘭達這樣的重磅車型,2013換代卻到2015年才跟進國產實在有點說不過去,唯一的解釋就是現款實在太叫好叫座了。
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