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2月18日,定位科技豪華超舒適SUV的25款騰勢(shì)N7正式上市,共推出702智駕雙激光尊榮版、702智駕雙激光獵影版、630四驅(qū)智駕雙激光旗艦版三個(gè)版本,官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元—28.98萬(wàn)元。新車全面升級(jí),智能駕駛上搭載全系標(biāo)配高階智駕,天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300),支持城市領(lǐng)航(全國(guó)覆蓋)、高快領(lǐng)航,還具備代客泊車等功能;全系標(biāo)配云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng),支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)且有路面預(yù)覽功能;座艙標(biāo)配帝瓦雷音響,座椅升級(jí)為 5D 云感人體工學(xué)座椅,還新增副駕屏和后排扶手屏;外觀新增極光紫配色;三電系統(tǒng)采用 CTB 技術(shù)、全域 800V 碳化硅高壓平臺(tái)和雙槍超充技術(shù)。
隨著新車上市,一系列限時(shí)購(gòu)車權(quán)益也同步上線,包括3年或4次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),至高10000元置換補(bǔ)貼,首任非營(yíng)運(yùn)車主“三電”系統(tǒng)終身保修在內(nèi)的七大用車保障,以及六大尊享智聯(lián)和三年臻享貴賓服務(wù)。同時(shí),提供首付5成起、至高2年0息,0首付起、或至高84期的優(yōu)厚金融權(quán)益。還可享選裝權(quán)益,包括終身免費(fèi)城市NOA在內(nèi)的多種方案。
1.智駕升級(jí):全系標(biāo)配高階智駕,天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)。新增雙激光雷達(dá),不僅支持城市領(lǐng)航(全國(guó)覆蓋)、高快領(lǐng)航,還具備代客泊車等功能,真正做到 “全國(guó)都能用,有路就能開”,同時(shí)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市場(chǎng)景以及提供便捷的代客泊車體驗(yàn)。
2.底盤升級(jí):全系標(biāo)配云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔),支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào),新增的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)路面預(yù)覽功能,可提前識(shí)別顛簸并調(diào)節(jié)懸架;CCT 舒適控制技術(shù)優(yōu)化起步 / 制動(dòng)俯仰角,減少電車 “暈車” 現(xiàn)象。
3.座艙配置升級(jí):全系A(chǔ)I座艙。5D 云感人體工學(xué)座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì),主駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 腿托,副駕專屬 “寵愛副駕” 配置十分貼心。四座皆支持通風(fēng) / 加熱 / 按摩功能,且新增副駕屏、后排扶手屏,支持多屏聯(lián)動(dòng)與智能語(yǔ)音控制。
4.外觀升級(jí):新增的極光紫配色靈感源于極光,藍(lán)紫底色搭配金紅珠光層,動(dòng)態(tài)光影效果迷人。
5.軟件與服務(wù)升級(jí):持續(xù) OTA 迭代覆蓋智駕、座艙、底盤等功能,支持城市領(lǐng)航開城速度擴(kuò)展,還新增寵物模式、露營(yíng)模式等場(chǎng)景模式。
6.車型變化:車型配置有所調(diào)整,僅有三款車型,取消550km續(xù)航版本,推出 702 智駕雙激光獵影版、尊榮版及 630 四驅(qū)旗艦版,定位 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV,新增性能運(yùn)動(dòng)套件等個(gè)性化選裝權(quán)益 。
2025款騰勢(shì)N7(查成交價(jià)|車型詳解)整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),并未有較大調(diào)整,依舊采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu),整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)個(gè)性,新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2940mm,采用五座布局,風(fēng)阻系數(shù)0.258Cd。
內(nèi)飾方面,主要在配置方面有所升級(jí),包括全系標(biāo)配法國(guó)潮奢帝瓦雷音響;5D 云感人體工學(xué)座椅采用 Nappa 真皮,主駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腿托,副駕 “寵愛副駕” 配置貼心。四座均支持通風(fēng)、加熱、按摩,新增副駕屏與后排扶手屏,支持多屏聯(lián)動(dòng)和智能語(yǔ)音控制。
在智能駕駛方面,新款騰勢(shì)N7升級(jí)搭載了天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot 300),配備包括2顆激光雷達(dá)、12個(gè)毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等共33個(gè)傳感器,可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助。
動(dòng)力方面,騰勢(shì)N7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版車型與舊款相比,僅保留了動(dòng)力較強(qiáng)的版本,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為230千瓦,峰值扭矩為360牛·米,官方0-100km/加速時(shí)間為6.8秒。而四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率390千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩679牛·米,官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。
在續(xù)航方面,新款騰勢(shì)N7取消550km續(xù)航版本,僅提供載容量為91.3千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程分別為702公里和630公里(四驅(qū))。在補(bǔ)能方面,新車支持雙槍快充,最大充電功率230千瓦,充電15分鐘最高補(bǔ)能350公里。
底盤方面,新款騰勢(shì)N7依舊全系采用全雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式,配有全鋁合金前副車架。同時(shí),將全系標(biāo)配云輦-A智能車身控制系統(tǒng)(雙腔空氣懸架),支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào),其中高度支持80mm調(diào)節(jié)、每秒感知1000次以及每秒主動(dòng)調(diào)整100次,根據(jù)車輛速度不同,對(duì)車身剛度進(jìn)行調(diào)節(jié),提升操控性能和駕駛質(zhì)感。
騰勢(shì) N7 定位 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV,主要競(jìng)品有特斯拉 Model Y、蔚來(lái) ES6、極氪 001等。
與特斯拉 Model Y 相比:
與蔚來(lái) ES6 相比:
與極氪 001 相比:
上市之初,現(xiàn)款騰勢(shì) N7 憑借領(lǐng)先的科技配置和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì),迅速在新能源汽車市場(chǎng)嶄露頭角,連續(xù)多月銷量突破 2000 輛,極大地提升了品牌的知名度與影響力。
但隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,眾多競(jìng)品不斷涌現(xiàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。現(xiàn)款騰勢(shì) N7 銷量增長(zhǎng)逐漸放緩,市場(chǎng)份額也受到了一定程度的擠壓。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,2025 款騰勢(shì) N7 的登場(chǎng)備受關(guān)注。
如今,2025 款騰勢(shì) N7 不僅在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),價(jià)格更是帶來(lái)了驚喜,加量不加價(jià)。在智能駕駛方面,新車搭載了更為先進(jìn)的高階智駕系統(tǒng),并支持全國(guó)城市領(lǐng)航,將為用戶帶來(lái)前所未有的智駕體驗(yàn)。而此次公布的價(jià)格,充分考慮了消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的追求,在同級(jí)別 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV 中極具競(jìng)爭(zhēng)力,相比競(jìng)品價(jià)格策略更顯誠(chéng)意。如此一來(lái),2025 款騰勢(shì) N7 有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍,搶占優(yōu)勢(shì)地位,憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力和實(shí)惠的價(jià)格,收獲亮眼的銷量成績(jī),續(xù)寫品牌輝煌。
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