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對車企來說,生產制造一款新車絕非容易的事,方方面面都需要考慮到。就像在內飾設計這個層面,各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風格,以迎合市場的主流審美,滿足消費者的需求。如果你正在關注榮威RX5 MAX(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
榮威RX5 MAX內飾風格看起來非常酷炫,整體的造型設計十分動感。
榮威RX5 MAX方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
榮威RX5 MAX儀表盤呈現出炫酷的設計風格,采用了全液晶的設計,體現出濃郁的動感特質。
榮威RX5 MAX中控屏尺寸是14.3英寸,并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、車聯網等四項配置。
這款車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
榮威RX5 MAX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,來到后排,榮威RX5 MAX后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。榮威RX5 MAX的車側給人一種很年輕的感覺,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版?榮威RX5 MAX內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版針對內飾的看法吧:網友@33252l說道:“中控臺的材質很好,中控臺的材質是柔軟的,上面還有細密的花紋,看起來很有質感。車身大部分都是金屬面板,看起來并不單調。車機的表現更加完美,在語音識別的精準度上也是數一數二的。”
網友@hwh1974516說道:“四個獨立懸架,調校能力很強,遇到坑坑洼洼的路面,懸架的防震能力很強,就算開得再快,也不會有太大的沖擊力,在城市里行駛,舒適性還算不錯,但在高速上,隔音效果并不是很好,即使是雙層玻璃,也能聽到很大的噪音。”
網友@fjqzlx說道:“座椅的坐墊很長,承托也很好。填充物又厚又軟,非常舒服。底盤減震效果好,減速帶懸架非常干脆,車內無明顯抖動。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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