隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的捷豹I-PACE（查成交價|車型詳解）。

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捷豹I-PACE車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

捷豹I-PACE車尾呈現出高貴的設計風格，搭配高貴的尾燈，高級感相當明顯。

捷豹I-PACE內飾顯得頗具高貴的感覺，整體的高級氛圍營造得很到位。

捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程456kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

又到了最后的總結環節，捷豹I-PACE的車尾給人一種非常精致的感覺，通過細節元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。再看下配置，捷豹I-PACE標配了主/副駕安全氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、并線輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

捷豹I-PACE?2019款 EV400 首發限量版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 首發限量版針對動力底盤的看法吧：網友@拖拉機追奔馳說道：“動力很強，暫時還沒出去越野，不想弄臟車，有空出去郊區開開”

網友@任風吹說道：“好開，沒發現什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩，開到120感覺也很安全”

網友@拖拉機追奔馳說道：“沒什么虛位，可以單手操作，剎車也挺靈敏的，底盤和懸掛都比較結實吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）