事實上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數、數據作為依據才更顯理智。今天為大家介紹的是捷豹I-PACE（查成交價|車型詳解），它的實力如何我們就一起往下看吧。

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捷豹I-PACE車頭呈現出精美的設計風格，顯得分外時尚。

該車車身長寬高4682/2011/1565mm，軸距2990mm。車側看起來十分精美，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。

捷豹I-PACE內飾設計較為精細，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

捷豹I-PACE后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后座出風口、后排獨立空調、后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊。

捷豹I-PACE搭載了一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續航里程456KM。

又到了最后的總結環節，此外，捷豹I-PACE配備了自動泊車入位、車載空氣凈化器、不可開啟全景天窗、電動后備廂、溫度分區控制、自適應巡航、后排側隱私玻璃等配置。捷豹I-PACE的頭燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

捷豹I-PACE?2019款 EV400 首發限量版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 首發限量版針對參配數據的看法吧：網友@nayajiao說道：“配置駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、不可開啟全景天窗、5英寸和10英寸觸控液晶屏、主副駕駛位電動調節和座椅記憶功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、主動剎車、并線輔助、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側氣囊等。”

網友@kidd801105說道：“自己這跑跑那開開，偶爾讓朋友幫忙磨合磨合。現在電耗在21.2這樣。”

網友@櫻櫻漪舞說道：“其實我本人對于配置問題并不是很懂，就是覺得像這一種豪車配置應該不會差到哪里去。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）