結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛有加。一方面，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而另一方面，其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。那么最終又該如何選擇呢？最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的帝豪新能源（查成交價(jià)|車型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：14.68~15.68萬(wàn)

帝豪新能源中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，并輔以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象，再加上線條年輕的前臉，整體看上去十分有活力。

這款車車身長(zhǎng)寬高4631/1789/1495mm，軸距2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

帝豪新能源內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。同時(shí)，該車青春的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程400KM。

總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，帝豪新能源的車側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。來(lái)看一下后排，帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

帝豪新能源?純電油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EV450 尊貴型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@gfhfhjnfjhnf說(shuō)道：“續(xù)航方面并沒(méi)有讓我感到失望，我計(jì)算了一下，平均每次充完電都可以堅(jiān)持7-10天，這算是很厲害了！”

網(wǎng)友@yjhercules說(shuō)道：“配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺得配置夠多了。”

網(wǎng)友@gfhfhjnfjhnf說(shuō)道：“配置方面整體看的話算是比較用心了，十萬(wàn)出頭卻擁有很多的良心配置，實(shí)在太劃算了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）