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伴隨著汽車制造業的發展,現如今我們可以在汽車上看到的新應用越來越多,不僅如此,在汽車生產方面的技術也有所進步,這就為我們帶來了不少價格實惠但細節表現同樣不差的新車型。今天我們要說的是奔奔E-Star(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
奔奔E-Star車頭呈現出文雅的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
奔奔E-Star頭燈呈現出精簡的設計風格,看著非常干凈利落,同時,這款車標配LED遠近光燈。
該車采用了簡約的輪圈設計,前后輪胎規格均為175/60 R15。
尾燈方面,奔奔E-Star尾燈風格較為簡練,整體的設計比較質樸,看起來相當清爽。
奔奔E-Star內飾呈現出簡單的設計風格,視覺上非常干凈素雅。
奔奔E-Star中控屏尺寸是10.25英寸。
最后來做個總結,奔奔E-Star的車側彰顯了簡約的氣質,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。奔奔E-Star的頭燈遠近光燈均為LED光源,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
奔奔E-Star?2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)細節如何呢,讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對細節的看法吧:網友@VIPCNZPFJ說道:“奔奔外觀打前幾年的燃油版開始,幾乎就沒有什么大的改動,中規中矩,小巧玲瓏,還算符合當下年輕人的審美。一般買奔奔的人不會太考慮他的外觀,比較注重的他的性價比。我覺得歐拉的外觀是真的好看,設計感比較強,但是作為家用那還得是奔奔。”
網友@liang521649說道:“奔奔外觀打前幾年的燃油版開始,幾乎就沒有什么大的改動,中規中矩,小巧玲瓏,還算符合當下年輕人的審美。一般買奔奔的人不會太考慮他的外觀,比較注重的他的性價比。我覺得歐拉的外觀是真的好看,設計感比較強,但是作為家用那還得是奔奔。”
網友@我愛榮威550說道:“外形談不上驚鴻一鳴,但是絕對稱的上英俊,可以讓絕大多數人喜歡,周正低調,一種虛懷若谷的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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