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| 內部配置 | 2011款?標致508配置情況 | 獲取底價 | |
| 空間 | 2011款?標致508空間大小 | 獲取底價 | |
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小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間,因此汽車廠商們也把主要的研發成本放在了這個價位的車型上。所以我們可以看到這個價位中有琳瑯滿目的車型可供選擇,有的外觀出色,有的配置豐富,還有的則是內飾設計精致時尚吸引人。如果你正在關注標致508(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
標致508內飾造型顯得比較青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
標致508方向盤采用了皮質材質,給人的觀感還算不錯。
標致508儀表盤呈現出酷炫的設計風格,洋溢著戰斗氣息。
因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,標致508還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。
該車配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
標致508后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。同時,這款車配備后排獨立空調、后排頭部氣囊、后座出風口。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,標致508的車尾采用了年輕的設計風格,迎合了大部分消費者的口味。此外,標致508搭載了上坡輔助、自動空調、溫度分區控制、定速巡航、手動后排側遮陽簾等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
標致508?2011款 2.3L 自動豪華版內飾材料怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 自動豪華版針對內飾的看法吧:網友@iaolang說道:“同級別之中,沒有人是他的對手。這一點,不用多說了。”
網友@BuffettW說道:“畢竟508 L是一款運動型的車,肯定不會太舒服,想要乘坐更好的車,就必須要有更好的操控。建議平時選擇舒適模式,使用 AMVAR可變懸掛.座椅加熱,通風,按摩一般吧。至少比日系和君威的噪音要好很多,就像邁騰一樣。”
網友@BuffettW說道:“無與倫比的內飾設計,無與倫比,配上單色的氛圍燈,非常的漂亮。自從奔馳 c改款之后,508 L的設計就是五十萬以內無人能及,簡直就是無敵的存在。新車味道不錯,主要來自 nappa真皮座椅,開了幾天之后感覺好多了。大眾太臭了,根本就沒想過,大眾、奧迪都是臭的,我要噴到底。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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