一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內飾？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是DS 3新能源（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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  商家報價：31.33~33.33萬

DS 3新能源車頭呈現出精巧的設計風格，看起來相當誘人。

DS 3新能源車尾看上去頗具精細的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

DS 3新能源內飾風格看起來較為大方，整體設計氣場營造還是比較到位的。

DS 3新能源搭載一套純電動動力系統，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率163馬力，電動機總扭矩260牛·米，工信部純電續航里程360km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

不知屏幕前的你對這款車的印象如何，DS 3新能源的車尾彰顯了精致的氣質，采用了多種元素點綴，進一步提升了設計感。后排座椅方面，DS 3新能源后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2021款 E-TENSE 360km 右岸版?DS 3新能源動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 E-TENSE 360km 右岸版針對動力底盤的看法吧：網友@zhangxinhua說道：“我很喜歡它的動力表現，平時不敢大力踩油門，想要超車也只需要輕輕地踩一踩油門就可以了！”

網友@zhangxinhua說道：“操控的感覺很不錯，開著這臺車可以去任何想去的地方，各種路面它都能夠輕松適應，很滿意！”

網友@上官紫云說道：“法系車最拿手的是什么？當然是操控了，可以說也是在底盤調校上面的“偏科生”，實際的駕駛感受也是非常棒的，就是在你速度比較高的情況下過彎的話車身也不會出現明顯的側傾感，”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）