日前，DS官方宣布首款純電動車DS 3將于5月21日登陸中國市場。新車基于eCMP平臺打造而來，是DS 3 CROSSBACK的純電版本，NEDC續(xù)航里程可達267英里（430公里）。

外觀上，DS3新能源車型總體與DS 3 CROSSBACK區(qū)別不大，采用了最新的家族式設(shè)計，但DS3新能源車型并沒有任何媚俗的“電動車藍”元素，僅僅是外觀上飾件的細微調(diào)整、并取消了雙出排氣管；具體前臉部分，新車加入了更多抽象的元素：致的網(wǎng)狀前格柵與邊緣恰到好處的鍍鉻飾條熠熠生輝，而兩側(cè)造型十分感性的“媚眼”燈組+下方的LED“淚線”，一副擬人化的面孔躍然紙上，尤其是點亮后辨識度極高。

車身側(cè)面，新車B柱依舊保留著向上代車型致敬的前掠型“鯊鰭”設(shè)計，而4門的設(shè)計+雙色拼接車身+高離地間隙組合在一起，雖說帶來驚艷的視覺效果，卻也令整車少了幾分上代車型良好的協(xié)調(diào)感與緊繃感。而在車尾部分，神似DS7車型的尾部設(shè)計卻毫無違和感，其中高挑的鍍鉻貫穿尾燈設(shè)計、力量感較強的后包圍，都令新車車尾的印象加分。

值得一提的是，新車還大量運用了來自賽道的DS Performance頂尖技術(shù)，包括通過更多復(fù)合材料的使用以提高續(xù)航里程和操控性的輕量化車身設(shè)計。

內(nèi)飾部分，新車富有極強的設(shè)計感與法式格調(diào)，菱形圖案與切線的元素的大量使用將新車的內(nèi)飾觀感推向了極端。

動力部分，新車將搭載一臺84kW(114PS)的電機，并搭配50kW·h的電池組（提供了8年或16萬公里的質(zhì)保），NEDC工況下的續(xù)航里程為430公里。同時新車的高效熱管理等技術(shù)可以在寒冷冬天提高20%續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）