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隨著三胎政策開始落地,MPV的關(guān)注度愈發(fā)高漲。很多人雖然看過或坐過MPV,但是如何選擇MPV仍舊是個難題,這個時候,就可以關(guān)注一下車型的各項數(shù)據(jù)配置的表現(xiàn),這對大家的選擇還是很有幫助的。如果你正在關(guān)注奧德賽(查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奧德賽車頭整體比較靈巧,中網(wǎng)運用了多幅式的設(shè)計,配合黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
這款車長寬高4847/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)給人一種十分精美的感覺,有效地提升了整體的設(shè)計感,讓其更具吸引力。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了精致的多輻式輪圈設(shè)計。
奧德賽內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺,并采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奧德賽第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平,第三排座椅也比較實用。另外,該車配備后排獨立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。
奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機和前置電動機,發(fā)動機最大功率145馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),配置方面,奧德賽標(biāo)配了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。后排座椅方面,奧德賽第二排的空間表現(xiàn)符合這個定位車型應(yīng)該有的水平,第三排座椅也比較實用。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
奧德賽?2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版馬力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@dfaui說道:“油耗確實可以,感覺跑下來還挺省的,目前百公里油耗在7.2個左右,我覺得是已經(jīng)很不錯了,跟之前的小車比也差不多,我很滿意。”
網(wǎng)友@廣州肥斌19智享說道:“配置對不起這個車價”
網(wǎng)友@俊彥說道:“配置稍微寒酸,這個價位自動大燈都不配”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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