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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款威蘭達(查成交價|車型詳解),指導價為21.18萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
威蘭達車頭呈現出敦實的設計風格,同時網狀中網輔以鍍鉻飾條,提升了整車的檔次。
威蘭達車尾呈現出圓潤可愛的設計風格,加上鍍鉻飾條,造型比較飽滿,營造了不錯的氣場。同時,采用了棱角分明的尾燈設計,利落的造型設計,在視覺上顯得很立體。
威蘭達內飾呈現出青春的設計風格,并輔以白色飾板,另外對稱式中控臺采用軟性材質,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
威蘭達配備2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩209牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,威蘭達配備了發動機啟停技術、全速域自適應巡航、前排頭部氣囊、GPS導航系統、牽引力控制、自動駐車、剎車輔助、胎壓報警等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。來看一下后排,威蘭達后排空間還不錯,不管是日常家用還是長途旅行都還算可以,遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了一部分中間乘客的腿部空間。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2.0L?威蘭達?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 兩驅科技版針對動力底盤的看法吧:網友@lzmuzi說道:“之前試車的時候我沒去,是我老婆自己去的,他回來后告訴我整體操控很好,威蘭達的駕駛配置也很不錯,倒車雷達,全景攝像頭,自適應巡航這些配置都是很不錯的配置。”
網友@ll66_說道:“威蘭達的加速并沒有感覺到任何的阻礙,只要給它足夠的油,它就會有很強的推背感,爬坡和高速上的動力都很好,每一次超車的時候,我都會有一種酣暢淋漓的感覺。”
網友@清風々明月說道:“一百七十匹馬力的自行車,能有什么用?不得不說,汽車之家的網頁怎么就這么 BUG呢?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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