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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬5系新能源(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
寶馬5系新能源內(nèi)飾造型比較莊重,環(huán)抱式中控臺(tái)沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
寶馬5系新能源方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì),有助于提升車內(nèi)的高級(jí)感。此外,該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
寶馬5系新能源中控屏設(shè)計(jì)看上去十分時(shí)尚,使用了懸浮式的設(shè)計(jì),尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了自動(dòng)泊車入位、藍(lán)牙/車載電話、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
寶馬5系新能源配備雙天窗,照顧了前后排乘客的用車感受,車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,再看下配置,寶馬5系新能源配備了主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。寶馬5系新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果,整體看起來氣場(chǎng)十足。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
寶馬5系新能源?2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 改款 535Le 先鋒版M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@與好車的邂逅說道:“配置談不上很豐富,但行車必須有的配置,它基本都配齊了。只是沒有360度全景影像,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航等近兩年出來的新新配置。”
網(wǎng)友@aa2301說道:“三十三歲的他,能買到一輛寶馬,已經(jīng)很滿足了,幾個(gè)月前,因?yàn)樾酒a(chǎn)能不足,漲價(jià)了。總體來說,還算滿意,但總覺得性價(jià)比不高,畢竟電池有電池,怕用不了幾年,就這樣吧。”
網(wǎng)友@lzf1984621說道:“整體的設(shè)計(jì)看著還是比較養(yǎng)眼的,然后該有的功能都有,豪華度上也是非常的不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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