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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注威蘭達(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
威蘭達車頭呈現出新潮的設計風格,加上多邊形格柵,讓前臉整體非常年輕。
威蘭達車尾給人一種非常新潮的感覺,并飾以鍍鉻飾條,再加上新潮的C字型尾燈,細節裝飾很有亮點,提升了精致感。排氣管采用雙邊雙出的設計,布局還是比較常見的。
威蘭達內飾給人一種非常干練的感覺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
威蘭達搭載一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.6L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為E型多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,威蘭達的前臉造型比較犀利,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。威蘭達的車尾展現出了硬派的視覺效果,線條十分平直,更加突出整體的氣質。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版?威蘭達動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.5L 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@Jesus1102說道:“雙擎威蘭達是開著空調的,有沒有電池,都不會影響動力。最令人印象深刻的是他的起步,非常平滑。2.5的排量,在高速行駛的時候,還是很給力的。”
網友@jcj1101說道:“威蘭達的2.5升自然吸氣發動機讓它的速度變得更快了,最大扭矩可以達到238馬力,超車簡直不要太輕松。一般情況下,車子在滿載的情況下,都不會出現動力不足的情況。開著它爬上陡峭的坡道,就像是在平地上一樣,一點都不吃力。平時在低速行駛時,電機的動力很足,超車和加速都是游刃有余。”
網友@kjhufhu說道:“這輛車的動力表現還算不錯,動力提升的很快,加速的感覺也很好,動力方面,家用還是沒問題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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