英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驅(qū)菁英版動(dòng)力好嗎?英菲尼迪QX50購(gòu)車手冊(cè)

不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|車型詳解），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

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  英菲尼迪QX50查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：33.38~46.98萬(wàn)

英菲尼迪QX50車頭造型十分高貴，中網(wǎng)運(yùn)用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，整體看起來(lái)檔次感十足。

英菲尼迪QX50車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。尾燈顯得非常高貴，下面排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息。

英菲尼迪QX50內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

英菲尼迪QX50配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩380牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬8擋）。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，英菲尼迪QX50整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。英菲尼迪QX50的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驅(qū)菁英版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 2.0T 四驅(qū)菁英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@hrashow1說(shuō)道：“他的爆發(fā)力很強(qiáng)，我對(duì)他的動(dòng)力很有信心。”

網(wǎng)友@yangweiqian說(shuō)道：“動(dòng)力還算不錯(cuò)，40碼的時(shí)候有點(diǎn)皮，40碼一踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷，超車輕而易舉。再說(shuō)了，現(xiàn)在的汽車技術(shù)已經(jīng)很成熟了， cVT也不是你說(shuō)的那么差，以前的逍客也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，可能是噴子們開(kāi)的都是F1吧？”

網(wǎng)友@w3e45t6yhgfds說(shuō)道：“不管是前期的加速，還是后期的爆發(fā)力，只要看到這輛車愿意踩油門(mén)，都會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）