在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正在關注啟辰T70（查成交價|車型詳解），那接下來的內容你可要好好看看了。

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啟辰T70車頭呈現出樸素的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

啟辰T70車尾看起來頗具整潔的感覺，尾燈呈現出淡雅的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

啟辰T70內飾風格十分樸素，視覺上非常干凈素雅。

啟辰T70配備1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

該車匹配5擋手動變速箱。

該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，啟辰T70的前臉看起來十分素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。啟辰T70的大燈遠近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

啟辰T70?2019款 1.4T 手動睿享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T 手動睿享版針對動力底盤的看法吧：網友@黃土高坡089說道：“本車在市區沒問題，高速路上只能說湊合，但有時超車，干著急超不過去。還有就是高速路上，每當車速超過110公里，就聽到發動機發出嗡嗡的聲音，車速降下來嗡嗡聲馬上消失，這恐怕就是動力不足的原因吧。在孬路上明顯力量不夠，有一次走鄉間山路，是幾個人下來推上去的，這可與suv的名頭不相符呀。”

網友@7200AT說道：“還好，這輛車本身就有穩定系統，在高速轉彎的時候不會有太大的顛簸，而且后懸掛也很好，不會讓人覺得顛簸。”

網友@xjm2705w說道：“動力完全沒問題，有一種推背感，說實話開起來很爽，超車綽綽有余。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）