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在當(dāng)今主打移動互聯(lián)的時代,對于一款非常親民的實用型SUV來說,移動互聯(lián)或許已經(jīng)成了標配,在使用體驗以及駕乘感受上都逐漸的向高品質(zhì)SUV進發(fā),而今天新款的東風(fēng)啟辰T70(查成交價|車型詳解)正是順應(yīng)著時代步伐,為消費者帶來了智能程度更高的移動體驗,接下來我們就具體來看看它的變化吧。
對于新款東風(fēng)啟辰T70來說,外觀上并沒有大刀闊斧的改變,僅是對一些局部裝飾做了從新設(shè)計,這也比較符合一款小改款的思路,讓消費者對于這臺東風(fēng)啟辰T70并不感到陌生。
車側(cè)設(shè)計沒有進行調(diào)整,整體風(fēng)格依舊是運動味十足,運動包圍也足以撐得住運動氣場。車身尺寸:4614*1786*1653mm,軸距為2630mm。從側(cè)面看去最為直觀的變化是輪圈風(fēng)格更顯運動,采用了五輻戰(zhàn)斧式來突出年輕與運動感。
此次新款東風(fēng)啟辰T70在內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格沒有改變的同時對于舒適性與科技配置得到了進一步的升級,讓它不僅年輕附有活力,并且搭載了全新的智聯(lián)系統(tǒng)也更順應(yīng)時代潮流。
中央觸控屏幕采用了10.1英寸高清顯示,并且在UI界面上從新優(yōu)化,讓用戶更加直觀的查看信息。在功能上的升級也是此次的重點,首先就是語音喚醒詞不在是單一的“你好 啟辰”這樣非常老套的詞組了,非常的不時尚。新系統(tǒng)可以讓用戶自己設(shè)定喚醒詞讓用戶體驗得到提升也更有個性,非常符合這款車該傳達的態(tài)度。
這次重新對中控屏系統(tǒng)升級還是非常顯而易見的,無論功能體驗還是實用性都得到了提升,在人機智能互聯(lián)已經(jīng)成為主流的時代里,配備一款智聯(lián)度更高的車機系統(tǒng)是非常必要的,不僅科技感十足,同時也更了解使用者的真正訴求,讓它更有價值。
對于乘坐空間表現(xiàn)來看,由于新款東風(fēng)啟辰T70在軸距上并沒有做出改變,所以乘坐空間感受基本與老款車型保持一致。
雖然此次試駕只有2.0L車型,但通過試駕總體表現(xiàn)是令人滿意的,加速時踩下油門踏板并沒有出現(xiàn)拖泥帶水的遲滯感,這得益于優(yōu)秀的CVT變速箱流暢的工作效率,直觀感受雖沒有那么激情澎湃的速度感,但行駛順暢度還是非常適合在城市中穿梭的,非常標準的家庭SUV車型,行駛順暢燃油經(jīng)濟性還出色。
既然是一臺主打城市行駛的SUV車型,那舒適的座艙環(huán)境其NVH精密性就尤為重要了,新款東風(fēng)啟辰T70在噪音抑制環(huán)節(jié)還是非常高效的得到保證的,在80km/h勻速行駛時,雖然發(fā)動機艙及輪胎反饋的胎噪會少許伴隨駕乘人員,但這個噪音完全可以被駕乘者接受,如果開啟車內(nèi)多媒體的話,從聽覺感受上會淡化很多。
新款東風(fēng)啟辰T70在行駛安全性上也有充分的安全保障,前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的黃金組合保證了路面起伏和顛簸時穩(wěn)定性與慮震性。而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAS上坡輔助系統(tǒng)及ATC主動循跡控制系統(tǒng)都大大提高了車輛的通過性及安全性,駕駛起來內(nèi)心也會非常安心。
編輯總結(jié):2019款東風(fēng)啟辰T70在外觀和內(nèi)飾都有新意的小幅變化,雖然僅是年代款車型,但也足以看出東風(fēng)啟辰的誠意還是有的,尤其是對其智聯(lián)系統(tǒng)的升級也順應(yīng)時代潮流,科技配置的豐富也促使更多年輕人關(guān)注其新車。最后就是它8.98-12.78萬元的售價區(qū)間足以看出廠家的誠意,如果預(yù)算在10萬元左右的話不妨考慮一下這款全新東風(fēng)啟辰T70吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)
| 車型參數(shù)對比 | |
|---|---|
| 圖片 | |
| 車型 | 啟辰T702019款2.0L CVT睿享運動版 |
| 官方價 | 11.98萬 |
| 廠商 | 東風(fēng)啟辰 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 上市時間 | 2018-10 |
| 發(fā)動機 | 2.0L L4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS) | 144 |
| 最大扭矩(N·m) | 198 |
| 變速箱 | CVT無級變速 |
| 車身類型 | 5門5座SUV |
| 查看全部參數(shù) | |
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