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一輛豪車應該如何去定義?大氣的外觀?精致的內飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那就是它的操控性,畢竟一輛車首先得開起來好,之后才有談論其他優點的余地,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款寶馬5系新能源(查成交價|車型詳解)。
寶馬5系新能源車頭呈現出端莊的設計風格,給人一種穩重大方的感覺。
寶馬5系新能源車尾呈現出高貴的設計風格,加上精致的尾燈,看起來十分大氣。
寶馬5系新能源內飾看起來十分端莊,顯得端莊大方。
寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩250牛·米,工信部綜合油耗1.6L/100km,工信部純電續航里程67Km。
該車匹配8擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
總體來說這款的亮點還是不少的,同時,寶馬5系新能源配備了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動駐車、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、溫度分區控制、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電等配置。寶馬5系新能源的車側展現出了修長的視覺效果,優雅的姿態令人過目難忘。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
2020款 530Le 豪華套裝?寶馬5系新能源底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 530Le 豪華套裝針對動力底盤的看法吧:網友@lzf1984621說道:“車子動力方面,我個人覺得真的還不錯。這次起步提速真的是非常的快,在高速上的時候感覺動力也是特別充沛,超車很輕松。”
網友@汽車與生活2200說道:“車子動力方面我個人覺得還不錯,起步提速還是超級快的,超個車什么的不成問題。能明顯感覺到動力非常的充沛。”
網友@jizqtz說道:“有電的情況下,他的速度確實很快,零點六秒應該沒問題。在油的時候,動力也很足,掛上 s擋,超車都是輕而易舉的事情,包括在高速上。接近2噸重的車能有這樣的動力表現已經很不錯了。發動機在低速行駛,但比雙離合要好得多。用電的時候松開油門,會有動力回收,也會有頓挫,還好還是看你的腳法吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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