不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然風格迥異但是總體顏值都挺高。然而，內飾設計上就有差距了。有些車型雖然價格比較低，不過內飾仍然做得很精致。今天介紹的這款榮威RX5 MAX（查成交價|車型詳解），指導價為16.58萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

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  商家報價：12.98~16.58萬

榮威RX5 MAX內飾看上去頗具精簡的感覺，非對稱式中控臺清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

榮威RX5 MAX方向盤運用平底三輻式的設計，同時采用了真皮材質，能帶來更明顯的高級感。

榮威RX5 MAX儀表盤配備了12.3英寸的屏幕，進一步烘托出時尚氛圍。

榮威RX5 MAX中控屏運用了聯屏的設計，尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。另外，中控屏標配了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網等四項配置。

這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

榮威RX5 MAX后排空間表現符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，再看下配置，榮威RX5 MAX標配了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、并線輔助、前/后排頭部氣囊等配置。來看一下后排，榮威RX5 MAX后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2022款 2.0T 自動有為至尊版?榮威RX5 MAX內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 2.0T 自動有為至尊版針對內飾的看法吧：網友@mdongsheng說道：“大部分時間，RX5 MAX給我帶來了舒適的駕駛體驗，在時速100公里以內，車內沒有太大的噪音。但是當車速達到120公里的時候，聲音就變得很大了，有時候在車里說話的時候，聲音都有些模糊了。好在底盤調教得不錯，有支撐性，還有出色的濾震效果，緩解了舒適度的不足。”

網友@car668說道：“座椅厚實，柔軟舒適。底盤緊實而不松軟，走起路來沉甸甸的，像是德系的車。”

網友@shenguojia說道：“平底三幅方向盤，手感極佳。用料厚實，軟包多，質感極佳。檔桿和中控臺上都有精致的紋路，做工精細。金屬拉絲面板也采用了豐富的材料搭配。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）