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| 內飾 | 2014款?索納塔內飾怎樣 | 獲取底價 | |
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雖然不如緊湊型車那般火熱,但在如今的市場中,中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產品,在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間,相較于緊湊型車,中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。今天介紹的這款索納塔(查成交價|車型詳解),指導價為20.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
索納塔前臉呈現出飄逸的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。
索納塔車尾呈現出新潮的設計風格,搭配運動的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
索納塔內飾看起來非常動感,整體的造型設計十分動感。
該車采用了真皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
索納塔后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。此外,該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
索納塔后備廂空間很不錯,不過該車后排座椅不支持放倒,不能擴展出更大的空間,靈活性上稍有不足。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,索納塔的內飾比較運動,整體造型可圈可點。索納塔的車側看起來十分修長,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2014款 索納塔?2.4L空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2014款 八 2.4L 自動 豪華型 國V針對空間的看法吧:網友@秀才會開車說道:“舒適性做的還是非常棒的,首先是座椅,坐上去非常舒服,還有通風功能,這個季節開車非常實用的功能,很舒服;其次就是需要重點提一下靜音,這個做的真的很棒,怠速狀態下,幾乎感覺不到發動機的工作,這點很難得。”
網友@搞點點心778說道:“開了 1100公里沒有特別累的感覺,座椅的包裹性和方向盤的設計,真的是讓設計師用了心了!真心不累,音響系統,智能互聯,空調溫度的舒適加上噪音低的配合,都那么的舒適!開它自駕游,肯定不會到了目的地先睡一天的那種疲勞狀態,明天繼續出發十三朝古都西安。”
網友@Kevinzhou說道:“底盤方面車輛甚至能夠在一定情況下展現出一些高級感,前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛組合,雖然出現在這個級別的車上并不稀奇,但是能夠擁有越級般的調校還是能夠讓駕駛員很欣慰的一件事,特別是此前日韓系車都有著底盤發漂這樣的詬病,這個問題在第十代索納塔上改善的十分明顯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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