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隨著互聯網社區平臺的發展,大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白,現在即使不會買車的人也多多少少懂點相關知識,比如看一款車好壞不能光看外表,內飾也是相當重要的。今天就帶大家來看看這款奔馳C級(進口)(查成交價|車型詳解)。
奔馳C級(進口)內飾看上去十分沉穩,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。
奔馳C級(進口)方向盤采用皮質材質,給人的觀感還算不錯。
奔馳C級(進口)儀表盤呈現出精細的設計風格,整體視覺效果看上去非常精美。
奔馳C級(進口)中控屏尺寸是7英寸,并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。
奔馳C級(進口)這個級別定位的車型,后排空間并不是它的長項,可以用來放一些隨身物品。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
又到了最后的總結環節,奔馳C級的前臉大氣十足,給人一種穩重大方的感覺。奔馳C級的車尾展現出了大氣的視覺效果,給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
自動版?奔馳C級(進口)內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2017款 C 200 轎跑版針對內飾的看法吧:網友@wji8說道:“奔馳的舒適度,不一定是各個維度中最好的,但是整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面,我基本上沒有什么要求,120 i的硬板凳我都能接受。自動啟停比想象中要好用,啟動也很安靜,可能是48 V的原因吧。印象較好的是車門,開合起來感覺很輕,應該是花了不少心思;另一種則是車內的按鍵,材質、觸感、聲音都很高級。”
網友@wetty說道:“負離子香氛系統讓車內空氣質量感覺特別好,淡淡的香味,香氛隨車送一瓶。☆空調溫度分區控制:雙區自動空調,制冷效果非常的好,空調壓縮機聲音有點大,怠速的時候發動機的聲音大部分來自空調,關閉空調后怠速非常安靜。車內噪音:怠速在40分貝的樣子,無框車門的車有這樣的隔音實屬難得。座椅舒適性:主副駕都有座椅記憶各向電動調節已經電動腰靠調節,要調節到一個舒服的角度只是時間問題。”
網友@wetty說道:“內飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標配無線充電映射是有線的”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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