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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型SUV,榮威RX5 MAX(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
榮威RX5 MAX車頭呈現出簡樸的設計風格,整體看上去非常干凈。
榮威RX5 MAX車尾呈現出樸實的設計風格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
榮威RX5 MAX內飾看上去頗具古典的感覺,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
榮威RX5 MAX配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率173馬力,峰值扭矩275牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配6擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,榮威RX5 MAX搭載的是可開啟式全景天窗,車內空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。來看一下后排,榮威RX5 MAX后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
榮威RX5 MAX?2019款 300TGI 自動4G互聯豪華版動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 300TGI 自動4G互聯豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@hmilyfenghuan說道:“我選擇了1.5 T,因為它有足夠的動力。我上網查了一下才知道,這是上汽集團最新一代的動力系統,技術先進,發動機參數調得很好,平時開車的時候,加速速度確實很快,1000轉左右的渦輪就能全力加速,低扭力充沛,超車也有十足的底氣。”
網友@30度說道:“前排中央走道的高度和扶手的高度都很合理,無論是掛擋還是開車的時候,右手放在扶手箱上都是非常舒服的,人性化的考慮非常周到。方向盤的力量比較輕,在城市里連續的轉向,讓他的操控更加的得心應手,車身并不笨重,過彎的速度也很快。”
網友@tgsegysh4894說道:“操控性還算不錯,畢竟是一輛普通的家用轎車,雖然是 SUV,但是開起來還是很輕松的。比如停車的時候,有360度全景影像和倒車雷達,這樣你就不會有任何的盲區了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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