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不得不承認,現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性,雖然各有特色但總體顏值都不低,然而,在內飾設計上差距就顯現出來了。有些車型雖然價格比較低,不過內飾仍然做得很精致。今天介紹的這款榮威RX5 MAX(查成交價|車型詳解),指導價為15.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
榮威RX5 MAX內飾呈現出酷炫的設計風格,非常符合年輕消費者的口味。
榮威RX5 MAX方向盤采用皮質材質,看起來質感尚可。
榮威RX5 MAX儀表盤使用全液晶的設計,配備了12.3英寸的顯示屏,比較酷炫,科技感十足。
榮威RX5 MAX中控屏尺寸為14.3英寸,并標配了道路救援呼叫、GPS導航系統、車聯網等四項配置。
這款車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質顯得更為高級。同時,這款車配備駕駛位座椅記憶。
榮威RX5 MAX后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。
最后來做個總結,榮威RX5 MAX的前臉給人一種非常年輕的感覺,采用了家族式的設計。同時,榮威RX5 MAX配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、發動機啟停技術、自動駐車、遠程啟動等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版?榮威RX5 MAX內飾舒服嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 400TGI 自動智能座艙豪華版針對內飾的看法吧:網友@snloveyyc123說道:“座椅厚實而柔軟,內部填充物非常厚實,前排的包裹很好,可以支撐身體兩側的雙腳,后排可以調節靠背的角度。底盤柔韌而不僵硬,遇到減速帶和井蓋都能起到很好的減震效果,即便是在高速上遇到顛簸,也能保持良好的穩定性。”
網友@30度說道:“前排座椅有很好的包裹性,兩側支撐身體,非常舒適。底盤調校靈活,中、后段有足夠的支撐力,遇到大坑洼時,車身不會出現明顯的晃動,初期懸架柔軟,一般小顛簸都不會影響乘坐舒適性。”
網友@car668說道:“座椅厚實,柔軟舒適。底盤緊實而不松軟,走起路來沉甸甸的,像是德系的車。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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