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| 2021款?2.0L?豐田C-HR自動版購車手冊 | |||
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| 內飾 | 2021款?豐田C-HR內飾怎樣 | 獲取底價 | |
| 動力底盤 | 2021款?豐田C-HR動力強嗎 | 獲取底價 | |
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| 空間 | 2021款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價 | |
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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款豐田C-HR(查成交價|車型詳解)。
豐田C-HR車頭呈現出實在的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
豐田C-HR車尾呈現出文雅的設計風格,搭配簡約的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。
豐田C-HR內飾風格走了文雅路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
豐田C-HR配備2.0L L4發動機,發動機最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米,工信部綜合油耗5.7L/100km。
該車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,豐田C-HR的內飾造型很簡約,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。此外,豐田C-HR配備了發動機啟停技術、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2021款 2.0L 精英版?豐田C-HR底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 精英版針對動力底盤的看法吧:網友@shisuoping說道:“2.0 L的發動機,在城市里不會感覺到動力不足。加速度穩扎穩打,沒有太多的推背感,整個過程非常順暢,沒有任何的停頓。我平時不怎么飆車,平時也就是開個車上下班,平時開個車綽綽有余?!?/p>
網友@lht85421說道:“動力還算不錯,只要一踩油門,速度就會提升不少。而且,在高速上加速的時候,速度會更快,一百碼左右的時候,還能感覺到一絲的推背感,對于我的日常生活來說,還是很不錯的?!?/p>
網友@wangduo清楚說道:“這輛車是2.0 l,完全可以開。起步很快,超車的感覺也很好,很輕松的就通過了,這一點值得稱贊。剎車非常靈敏。它采用了自然吸氣和 CVT,給人一種非常流暢的感覺,方向盤的方向也非常準確?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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