2020款 手動(dòng)版?本田XR-V?5座動(dòng)力怎么樣?本田XR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款小型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛本田XR-V（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：11.99~15.29萬(wàn)

本田XR-V前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

本田XR-V車(chē)尾看上去十分典雅，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來(lái)相當(dāng)清爽。

本田XR-V內(nèi)飾看上去十分簡(jiǎn)樸，視覺(jué)上非常干凈素雅。

本田XR-V配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

該車(chē)匹配6擋手動(dòng)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，本田XR-V后排乘坐空間不大，僅能滿(mǎn)足日常出行需求。本田XR-V的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 手動(dòng)版?本田XR-V?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cycli7308說(shuō)道：“這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L，馬力131匹，開(kāi)著這輛小型 SUV綽綽有余，在城市里開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)，起步很快，跑起來(lái)也很輕松，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，即便是在復(fù)雜的路況下，這輛車(chē)也能派上用場(chǎng)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“XR-V開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很輕松，方向盤(pán)指哪打哪，虛位也很小，還有就是一個(gè)車(chē)上有小孩，開(kāi)車(chē)的時(shí)候并不會(huì)太猛，所以對(duì)XR-V的操控的體會(huì)倒不是太深，只是覺(jué)得這輛車(chē)非常好開(kāi)就夠了。”

網(wǎng)友@031002025說(shuō)道：“前段加速算的上非常突出了，在20~60這個(gè)段加速是最強(qiáng)勁的時(shí)候，而這種時(shí)速都是在市區(qū)用的，正應(yīng)和了XR-V的定位，家用車(chē)，也怪不得XR-V的銷(xiāo)量會(huì)這么高，高速就跑過(guò)一兩次，在高速由于路況好，提速還要比市區(qū)更強(qiáng)勁，油門(mén)也非常跟腳，挺滿(mǎn)意XR-V的動(dòng)力的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）