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【太平洋汽車 評測頻道】越來越多的年輕人開始成為購車的主力軍,各大廠家也開始順應市場,將車型設計的更加年輕化、運動化,本田也不例外,就在最近推出了全新XR-V,我們來看看究竟有哪些變化?
相比于老款XR-V而言,新款在外觀設計方面更加精致,并且依舊延續了后門隱藏式門把手的設計,既提升了顏值,又保證了實用性,溜背的角度也比之前更大,從后45度看來看,非常像一個小號的UR-V。
全新XR-V不僅在內飾的設計和做工用料方面更加精致,而且依然保留了本田的傳統藝能——魔術座椅,這也使車內的空間更加靈活多變。
動力方面,依然搭載的是1.5L自吸發動機,與之匹配的是一臺CVT變速箱,最大馬力124匹,在市區內代步足夠,但是在高速上需要超車的情況下,動力就有點捉襟見肘了。
經過實測,全新XR-V的零百成績為10.72秒,算是中規中矩的表現。而令我驚喜的是它的隔音降噪能力相比前代車型有了不小的進步。
而在噪音測試方面,在怠速情況下,XR-V的噪音為43.2分貝,算不上很優秀,但是相比之前而言進步很大。
總的來說,全新XR-V外觀設計更新潮、內飾做工用料更好,在駕駛層面,依然十分好開,動力響應快而且很順暢,而到了空間方面,有著本田一貫的魔術座椅,這使它的空間更加靈活多變,總之,這是一臺“你買我推薦,我買我掏錢”的車型。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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