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毫無疑問,緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度,車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事,因為我們有了更多可以選擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解,以保證最終的選擇不會出錯。作為一款緊湊型車,伊蘭特(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
伊蘭特車頭呈現出精簡的設計風格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
這款車長寬高4680/1810/1415mm,軸距2720mm。車側呈現出柔和的設計風格,顯得簡約且耐看。
該車前后輪胎規格均為225/45 R17,采用了年輕的輪圈設計。
伊蘭特內飾看起來十分低調,視覺上非常干凈素雅。
伊蘭特后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。
伊蘭特配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率140馬力,峰值扭矩211牛·米。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,伊蘭特的內飾十分簡約,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。伊蘭特的前臉設計走了簡約路線,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版?伊蘭特油耗高不高,讓我們來看看廣大車主對2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版針對參配數據的看法吧:網友@hyyzgl說道:“自從買回來之后,我就再也不擔心油耗問題了,現在油價這么高,它的表現依舊很好。搭載了發動機啟停技術,在紅燈的時候,可以大大降低油耗,節省燃料。百公里油耗7.2 L,這讓我有了炫耀的資本,一個月可以省下一頓火鍋,省錢又省錢,而且我一個月只需要去一趟加油站,就夠我開一個月的車了。”
網友@wjh520520說道:“新款伊蘭特在省油方面做得很好。1.5自然吸氣發動機匹配 CVT變速箱.在市區基本可以達到7個以上的油耗,在高速上達到5-6個油左右。在這輛車里算是很不錯的了。”
網友@快樂螺絲說道:“可能是因為剛開始的時候沒怎么適應吧,我覺得這輛車的油耗有點高,以前開過其他的車,在市區開的時候都會覺得油有點多,其實我的車開高速會更好一些,但是在市區里,我可能需要慢慢適應。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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