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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款緊湊型車,名爵5的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
名爵5車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
名爵5車尾顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺,尾燈呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。
名爵5內(nèi)飾給人一種非常古典的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
名爵5配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率129馬力,峰值扭矩210牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,名爵5的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì),觀感還不錯(cuò),有一種簡(jiǎn)約之美。名爵5的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2015款 1.5T 自動(dòng)inkaNet旗艦版?名爵5底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 1.5T 自動(dòng)inkaNet旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mxf636532說道:“這輛車確實(shí)很靈活,我住的小區(qū)兩旁停滿了車,因?yàn)闆]有人車分流,所以我每次開車都要小心翼翼。不過這車開起來還挺輕松的,感覺開著還不錯(cuò),不用擔(dān)心撞到別人的車。這點(diǎn)還是挺重要的,畢竟開車總是小心翼翼的,會(huì)讓人感覺到疲憊。”
網(wǎng)友@yadi48說道:“動(dòng)力確實(shí)很穩(wěn)定,自吸排量的車在起步的時(shí)候會(huì)有很大的油門聲,但是到了后面,油門就會(huì)變得更快,超車只需要給油就行了。1.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),勉強(qiáng)夠用了。動(dòng)力方面,我嘗試過各種方法,哪怕是起步的時(shí)候,速度也不是很快,但是,這輛車在中段的時(shí)候,動(dòng)力是隨心所欲的,到了70的時(shí)候,稍微一踩油門,車子就會(huì)嗖的一下,動(dòng)力這塊總體來說名爵五起步的動(dòng)力很弱,但是跑起來以后油門響應(yīng)還是不錯(cuò)的,踩下去就有反饋。”
網(wǎng)友@xulong2009說道:“動(dòng)力還不錯(cuò),動(dòng)力也不錯(cuò)。1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,加速性能也非常理想。有了渦輪的加入,這輛車的動(dòng)力就像是無窮無盡一樣,開著空調(diào),動(dòng)力絲毫不減。爬坡是一種很好的起步方式,高速是最爽的,在高速上稍微有點(diǎn)激情就能超車,只要舍得給油就行。動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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