全新MG5應該怎么選？ 直接上頂配不會后悔

正如宣傳口號“一臺潮跑，拿下青春”說的那樣，MG5給人的感覺就是為年輕人而來的，外觀整體所營造的氛圍無不洋溢著運動與活力。全新MG5采用了名爵的第三代“燃動科技美學”設計語言，最大的亮點是它有著一副“兇悍”的前臉以及廠家號稱“百萬級”的溜背，很容易讓人誤以為這是一臺性能車。

值得一提的是，中網兩側的飾板是前臉部分完全獨立的存在，其意義在于兩側飾板可供消費者進行個性化定制，這樣一來又進一步滿足了小眾們的需求。

為了進一步烘托運動氛圍，車身側面同樣通過多重折線型線條展現其力量美感，四門轎跑溜背造型將車身動感的一面完全展露。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4675/1842/1473mm，軸距為2680mm。數據上，MG5相比同級熱門的競爭對手如吉利繽瑞、比亞迪秦都有一定的尺寸優勢。

在擁有加寬車肩的同時，MG5還細節性地將前后輪的輪距做到了更大，這樣做的目的一方面確實為了提高車輛行駛穩定性，另一方面則是為了輪胎側面能夠與輪拱的突出面相齊平，極大地提高了美觀性，也顯得MG5更加運動了。

MG5將外觀的動感進一步延續到了車內中來，這套沉浸式內飾座艙采用大面積的紅黑撞色搭配，同時細節上也非?？季?，立體的空間關系、豐富的縱深構成以及輕薄的體量設計，視覺沖擊感一流。此外，新車還將是首個搭載雅馬哈車載音響的量產車型，全面滿足年輕人對潮跑配置的高品質需求。

智能互聯方面，全新MG5搭載最新斑馬Venus系統，斑馬系統我們都不陌生了，這是上汽較早推出的互聯車載系統，這些年使用的車主也越來越多，系統的生態以及設計都變成熟了。斑馬Venus系統是上汽集團和阿里聯合開發，支持90秒連續對話、支付寶小程序接入、車家互聯、起步引導等功能，同時涵蓋年輕人喜歡的高德地圖、酷我音樂、喜馬拉雅FM等熱門應用。

動力方面，全新MG5將提供1.5T渦輪增壓發動機及1.5L自然吸氣發動機兩種不同的動力版本。其中，1.5T車型將搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機及7速三腔濕式雙離合變速箱，最大功率172馬力，最大扭矩275N·m，只需8.5秒即可破百。而1.5L車型搭載的發動機是上汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機的第四代產品，最大功率120馬力，匹配8速智能iCVT變速箱，主打家用經濟性。

從價格層面來看，MG5的售價為6.79-9.99萬元，同價位區間賣得最好的選手會有長安逸動、奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞、東風風神奕炫、嘉悅A5等等，這些都是它上市后要直接面對的主要對手。

長安逸動

8-10萬這個售價區間里，長安逸動是繞不開的車型，在剛剛過去的十月份里以20405輛、同比增長123.7%的市場表現，刷新了今年單月銷量新紀錄，并連續七個月完成單月銷量破萬，今年為止該車型的累計銷量已經超過了13萬輛。作為長安的“明星”轎車，逸動的核心競爭力在于均衡，除了擁有較為動感的顏值，在智能網聯與智能駕駛輔助系統上也是同級別中比較有優勢的，再加上市場表現和口碑都不錯，銷量地位十分牢固。

吉利繽瑞

風神奕炫

此外，像奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞、東風風神奕炫這些都是同級當中銷量榜靠前的“優等生”，他們要么已經經過了市場的檢驗，要么上市不久頭頂新光環，都不會是“善茬”，MG5想要從中分一杯羹也不會是一件輕松的事情。

當然了，MG5走的是運動、潮流的路線，主打的是年輕人的第一件潮品，從這個層面和車型定位來說，它甚至很難在市面中找到一款百分百直接對標的競爭車型，筆者認為這個就是它作為后來者攪局的最核心優勢，起碼對于年輕人來說，花可以承擔范圍內的成本買到一輛有顏值有內在的“小鋼炮”，這本身就已經是一件很酷的事情了。不論怎樣，我們期待MG5不久后的銷量，看看會不會給我們帶來驚喜。

在正式上市之前，MG5已經開啟了預售，當時對外宣稱為8萬級潮跑，短短兩周內便收獲了超過5000份盲訂訂單，可見8萬塊錢這個售價已經能夠讓不少年輕人掏錢買單了。然而當最后6.79萬元的起售價公布時，不少發布會現場的媒體老師都為之一驚，MG5這次的誠意真的是到位了，這也是小編本次推薦頂配車型的原因，畢竟10萬不到就能買到一輛顏值開掛、質感上乘、動力充裕的炸街潮跑，還有啥可以糾結的呢？當然了，如果你更在意的是動力平順性，那么售價僅為8.29萬元的1.5L頂配的自動青春豪華版也許是更合適的選擇。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）