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現在國內競爭最激烈的車型區間應該是緊湊型SUV,許多廠家都在這個級別有各自的產品,所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法,就是是先看數據。雖然參數的優勢并不絕對,但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天介紹的這款宋Pro新能源(查成交價|車型詳解),指導價為15.58萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
宋Pro新能源前臉呈現出新潮的設計風格,這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。
這款車車身尺寸4650/1860/1700mm,軸距2712mm,車側呈現出動感的設計風格,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。
該車采用了運動的輪圈設計,前后輪胎規格均為225/60 R18。
宋Pro新能源內飾風格較為干練,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
宋Pro新能源后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。
宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5L L4發動機與前置永磁同步電動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動機總功率197馬力,電動機總扭矩325牛·米,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續航里程110KM。
最后來做個總結,宋Pro新能源的車尾采用年輕的造型設計,符合當下主流的審美標準。宋Pro新能源的頭燈遠近光燈均為LED光源,與整個前臉搭配很協調。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
宋Pro新能源?2022款 DM-i 110km 旗艦型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 DM-i 110km 旗艦型針對參配數據的看法吧:網友@qywtqc說道:“這輛車的性價比很高,我覺得花這么多錢買一輛好車還是很劃算的,雖然這輛車沒有打折,但是比亞迪的先進技術還是很值得買的。”
網友@af0123說道:“平時上下班都是開著車的,家里免費充了20次,家里也按了充電樁,習慣了充電,合理安排時間也不會覺得麻煩,這個天氣開空調也不心疼。省下了不少錢,還能享受。開了一趟長途,數據和官方的數據差不多,買回來的時候還加了兩次油。”
網友@&大腳丫&說道:“因為我買的是最低配置,五十一號的續航能力”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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