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隨著經濟的發展,對于國內消費者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是宋PLUS新能源(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
宋PLUS新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率139馬力,峰值扭矩231?!っ祝瑫r配備前后永磁同步電動機,電動機總功率360馬力,電動機總扭矩596牛·米。
這款車匹配電子無級變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,宋PLUS新能源搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。來到后排,宋PLUS新能源后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
宋PLUS新能源?2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS 5G版針對動力底盤的看法吧:網友@18CRV說道:“方向盤轉向適中,方向精準,沒有多余空隙。剎車靈敏,全力剎車的車身姿態,點頭和搖擺都控制得不錯,剎車減速穩定?!?/p>
網友@allandalland說道:“整體的駕駛感受給我印象最深的就是它的起步速度,起步速度非???,而且沒有給人帶來不適的體驗,別看整輛車的車身較長,但是它操控起來也是比較靈活的?!?/p>
網友@guanxiongwei說道:“對于一般的家用來說動力我感覺是足夠了,而且它在市區駕駛的是感覺非常的輕快靈活,跑高速動力也很靈敏有力。操控起來特別的省心和省力。油門設計得也還行,踩下去的時候不會有任何生澀的感覺,加速感會隨之而來。前后駐車雷達以及360度全景影像這些它也都有配備,而且自動駐車和上坡輔助這兩項功能我也覺得非常的實用?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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