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對于相當一部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正在關注秦PLUS(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
秦PLUS搭載了一套插電式混合動力系統,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,同時配備前置永磁同步電動機,電動機總功率179馬力,電動機總扭矩316牛·米。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,秦PLUS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來看一下后排,秦PLUS后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
秦PLUS?2021款 DM-i 55KM 行政型動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 55KM 行政型針對動力底盤的看法吧:網友@dzk_snake說道:“操控方面真不錯,車子開起來很靈活,單手操作主持人也非常輕松,另外駕駛位的視野也非常好可以清楚地看到車周圍的情況”
網友@gatherhuang說道:“我一般沒有什么暴力駕駛,地板油沒給過,過紅綠燈起步很給力了,方向盤很精準,指哪打哪,我一般上下班30公里路程,一條直路,沒什么轉彎的道路,一馬平川的感覺還是不錯的”
網友@liqing1017說道:“車子的動力真的非常的爽,起步提速超級快,基本上想要的動力它都可以給我。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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