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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款途岳(查成交價|車型詳解)。
途岳前臉呈現出靈巧的設計風格,具有不凡的工藝,很是養眼。
途岳車尾呈現出平滑的設計風格,搭配年輕的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細節的處理也很到位。
途岳內飾呈現出高貴的設計風格,整體設計雖然不是特別個性、年輕,但質感方面非常優秀。
途岳配備2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。
這款車匹配7擋濕式雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來看一下后排,途岳后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。另外,途岳搭載了發動機啟停技術、自動空調、雨量感應式雨刷等配置。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
途岳?2022款 5座動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 330TSI 四驅豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@liangfengfen說道:“這款車的操控起來還是很輕松的,基本的功能按鍵都是按照人體的一個順手度去布置的。動力感覺還是可以的,1.4T的渦輪增壓發動機起步平穩,加速反應快,只要舍得給油,動力就源源不斷的供給了。座椅的舒適性還行,就是降噪隔音效果有點差,平時在市區跑沒啥感覺,偶爾跑下高速,感覺門有縫隙一樣,胎噪風噪一起來,耳朵有點難受。”
網友@333S6說道:“這輛車在加速和換擋的時候還是很平順的,就是它的動力比較肉,尤其是在上坡的時候,油門需要踩到底,總給我一種上坡很吃力的感覺,但是在開空調的時候,沒有明顯的感覺到動力不足,還是能滿足我的日常需要的。”
網友@Eric768說道:“駕駛感覺很好,起步很穩而且速度可以,同級車車中加速算是比較快的一款車,剎車靈敏,遇到彎路也會操控自如,急剎車底盤很穩,不會有飄的感覺,車子開起來還是非常好操控的,”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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