本田XR-V?2020款 1.5L CVT經(jīng)典版底盤(pán)怎么樣?本田XR-V購(gòu)車(chē)手冊(cè)

對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的本田XR-V（查成交價(jià)|車(chē)型詳解）。

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  商家報(bào)價(jià)：11.99~15.29萬(wàn)

本田XR-V前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心悅目。

本田XR-V車(chē)尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配內(nèi)斂的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

本田XR-V內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

本田XR-V配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。

這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，本田XR-V搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。本田XR-V的車(chē)尾彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

本田XR-V?2020款 1.5L CVT經(jīng)典版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5L CVT經(jīng)典版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@cycli7308說(shuō)道：“這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L，馬力131匹，開(kāi)著這輛小型 SUV綽綽有余，在城市里開(kāi)著，感覺(jué)還不錯(cuò)，起步很快，跑起來(lái)也很輕松，超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，即便是在復(fù)雜的路況下，這輛車(chē)也能派上用場(chǎng)。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“操控也是比較精準(zhǔn)的，方向盤(pán)的虛位很小，所以控制方向盤(pán)的時(shí)候不用幅度太大，很輕松就能轉(zhuǎn)向，像掉頭也很精準(zhǔn)，操控起來(lái)挺方便的，不好的就是方向盤(pán)偏重，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候要比較注意這一點(diǎn)。”

網(wǎng)友@alina8857說(shuō)道：“我買(mǎi)的是低配車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L加 CVT變速箱，動(dòng)力還算不錯(cuò)，換擋也很順暢，開(kāi)到市區(qū)的時(shí)候動(dòng)力還算充足，但是上了高速100以后，油門(mén)就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，這個(gè)時(shí)候加油就會(huì)加速，但速度會(huì)慢一些，不過(guò)平時(shí)帶著老婆孩子，還是穩(wěn)妥起見(jiàn)吧，慢慢來(lái)才是最重要的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）