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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產品力,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款柯珞克(查成交價|車型詳解)。
柯珞克車頭看起來非常穩重,格柵運用了多邊形的設計,搭配鍍鉻飾條,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。
柯珞克車尾看起來非常飽滿,并飾以鍍鉻飾條。尾燈呈現出精巧的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。此外,該車排氣管使用隱藏式的設計。
柯珞克內飾設計非常沉穩,采用了銀色飾條修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
柯珞克配備了1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,柯珞克的大燈標配了鹵素遠近光燈,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。柯珞克的車尾采用了圓潤的設計風格,飽滿的造型給人一種敦實的感覺。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
2021款 1.4T?柯珞克?自動版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 TSI280 科技版針對動力底盤的看法吧:網友@lm741126說道:“操控還行吧,方向盤挺精準的,轉向也很輕松,油門和剎車的調校也很符合我的預期,各項輔助功能也挺多的,開著還是很輕松的。”
網友@mb48922329說道:“SUV來說,應付平常路面完全沒問題,不過硬派超野還是比不上的。”
網友@Jackey__wang說道:“起步不算太好,但是一千五百轉之后,動力還是能跟得上的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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