德系緊湊型SUV之選 柯珞克對比T-ROC探歌

兩車內(nèi)飾設(shè)計同樣集成了家族式經(jīng)典的元素，柯珞克延續(xù)了外觀的思路，采用大量平直有力的線條，營造出簡約的氛圍。用料上鋼琴烤漆以及鍍鉻裝飾的點綴讓整體質(zhì)感盡顯，非常具有時尚的氣息；而探歌的內(nèi)飾雖然有所調(diào)整，但依舊無法擺脫一慣的“大眾風味”，雖然整體布局也非常簡潔，但確實也讓人有點審美疲勞了。在配置方面，柯珞克表現(xiàn)得更加全面務(wù)實，自適應(yīng)巡航、全景天窗、大屏導(dǎo)航互聯(lián)、座椅加熱等等，顯然更像是這個時代的產(chǎn)物。

智能車機在功能性、可玩性等方面都能帶來良好的用車體驗，已經(jīng)成為了自主品牌重點發(fā)力的方向，但在合資品牌當中受到的關(guān)注還比較少。而斯柯達從一開始就為柯珞克裝上了更符合國人操作習(xí)慣的智行斑馬系統(tǒng)，依靠強大的阿里生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置高德地圖、酷我音樂、聽伴電臺等APP原生支持，無論是娛樂還是用車實用性都讓人滿意。

更重要的是，斑馬系統(tǒng)還擁有強大的語音互動功能，常規(guī)的操作控制都能通過語音下達指令讓系統(tǒng)來完成，真正做到了解放雙手。此外，這套系統(tǒng)還支持OTT在線升級，為日后升級更多新玩法留足了空間。

駕駛輔助配置上，對比的兩款車型當中，柯珞克多出了自適應(yīng)巡航、倒車影像、倒車動態(tài)提醒以及自動泊車入位，對于新手司機來說更友好。

柯珞克乘坐空間展示：

探歌乘坐空間展示：

在乘坐空間方面，柯珞克有著車高和軸距優(yōu)勢，在同級車型中屬于中等偏上的水平。剔除體驗者身高身形差距因素后，相比探歌仍然更勝一籌。而探歌其實表現(xiàn)也不差，除了C/D柱傾角有些影響了頭部空間，后排腿部空間的表現(xiàn)還是不錯的，兩者都沒有明顯的短板，符合這個級別SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。

儲物空間上，兩車的常規(guī)儲物格設(shè)計得都很合理，水杯、銀行卡、手機這些物件都能找到合適的放置地點。細節(jié)方面，柯珞克還在還在后排出風口下方這些不起眼的位置單獨挖空，為后排乘客留出了手機槽，使用過程中會更貼心。

雖然是出自同門的“兩兄弟”，但一番對比下來其實兩車還是有不小區(qū)別的。外觀上兩車的風格迥然不同，柯珞克更時尚、硬朗，整體沉穩(wěn)，而探歌則是徹頭徹尾地走年輕個性化路線，在“面子”上給足了誘惑力；而在尺寸、乘坐空間、后備廂空間、內(nèi)飾用料、全景天窗、配置等用戶們更在意的“里子”上，柯珞克的表現(xiàn)反而似乎全面“壓制”，像座椅加熱、更優(yōu)秀的中控屏以及ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車等明顯改善用車品質(zhì)的配置都毫不吝嗇地配全了，足見誠意。綜合來看，筆者認為柯珞克無疑是更具性價比更務(wù)實的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）