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2013款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤高嗎?雷克薩斯IS購車手冊

問答叫獸
2024-02-05 09:24
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,但是最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正在關(guān)注雷克薩斯IS查成交價|車型詳解),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

雷克薩斯IS前臉給人一種非常豪華的感覺,配合紡錘形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

雷克薩斯IS車尾看起來十分精細,并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,豐富的細節(jié)點綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。

雷克薩斯IS內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

雷克薩斯IS配備了2.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率208馬力,峰值扭矩252牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。

這款車匹配6擋自動變速箱。

該車前后懸架分別使用了獨立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和多連桿式獨立懸架。

話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,雷克薩斯IS的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。雷克薩斯IS的前臉在設(shè)計上非常豪華,看起來較為豪華。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@594761540說道:“指向性穩(wěn)定,準確,懸掛太硬對于后驅(qū)車而言,唯一一點要注意過彎不能給太重油。”

網(wǎng)友@我心悅動說道:“操控如果自己改套好點的絞牙避震的話會好很多,指向說實話覺得不比寶馬的差,也開過330,感覺方向盤虛位指向跟IS差距不大,差不多.”

網(wǎng)友@歪歪瘋子說道:“3.0的動力夠用了,打開大功率模式,還是有很強推背感的!0-200碼的秒表直上”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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