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雖然如今消費者的消費觀念日趨多元,但是在買車這件事上,仍然繞不開一個問題,那就是這款車的空間夠不夠用,畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車,其它先不說,對于坐車的家庭成員而言,空間就是一個重要的指標。作為一款緊湊型車,AION S(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
AION S車頭呈現出動感的設計風格,整體看上去比較動感。
AION S車尾呈現出流暢優雅的設計風格,配合運動的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。
AION S內飾給人一種非常酷炫的感覺,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。
該車配備了皮、織物座椅,相較于其他主流材質,皮和織物混搭的組合顯得比較個性。
AION S后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,這款車配備后座出風口。
AION S后備廂容積453L,后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的,后排座椅還支持比例放倒,能進一步提高實用性。
最后來做個總結,另外,AION S搭載了360度全景影像、電池預加熱、上坡輔助等配置。后排座椅方面,AION S后排空間表現符合產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
AION S?2022款 Plus 70 智領版空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 Plus 70 智領版針對空間的看法吧:網友@tk126說道:“車內本身的空間就比較大,前后排的座椅也都特別寬大,坐墊也設計的很長,整個的設計也的確很符合人體工學,坐上去的確很舒服,就算乘坐時間久一點也不會有太深的塌陷,由此可見座椅的支撐性還是很OK的,還有就是全景天窗的采光面積也很大,所以說整個車子車內也會顯得更加通透一些。”
網友@kawaiiyoyo說道:“舒適度”
網友@alimumu說道:“自從買上這個車之后吧,上下班就變成了一件非常舒服的事兒。每次上下班的路上就像是一種享受一樣。因為這個事兒的注意非常的舒適,支撐性非常的好。之前開那輛手動擋車,上班的時候就像是一種煎熬一樣。這輛車給了我全新的體驗。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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