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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是嘉際(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
嘉際前臉呈現出素凈的設計風格,整體看上去非常干凈。
嘉際車尾看上去頗具平和的感覺,尾燈呈現出雅致的設計風格,設計上沒有采用太復雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
嘉際內飾設計走了精簡路線,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。
嘉際配備了1.5T L3發動機,發動機最大功率177馬力,峰值扭矩255牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,嘉際的大燈標配了LED遠近光燈,設計十分簡潔,足夠耐看。來看一下后排,嘉際二三排座椅實用性都很不錯,滿員乘坐時也不會太過憋悶。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
嘉際?1.5T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型針對動力底盤的看法吧:網友@練偉說道:“這個車是1.5T的動力,178匹馬力的,加上48V輕混電機的動力差不多有3.0自吸的動力了,這個車還有一個駕駛模式選擇,如果想要動力更好,調節成SPOT運動模式,動力表現也相當的優秀,不過我們小兩口剛結婚沒多久,還是以經濟節約為主,所以我們大部分時間還是選擇的ECO節油模式。”
網友@海風藤說道:“這個要吐槽一下,開著開著的時候方向盤突然會有一股力量介入,后來才知道這個是車道輔助功能,但是我不知道在哪里關掉,要問問車友才行”
網友@ECC876說道:“操控還行,A柱有個單獨的小玻璃窗,這個設計挺好,讓車輛的盲區變得更小,日常開還是比較輕松舒適的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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