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| 2011款?2.7L?漢蘭達(dá)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
| 外觀 | 2011款?漢蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2011款?漢蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2011款?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2011款?漢蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2011款?漢蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2011款?漢蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2011款?漢蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2011款?漢蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 購車優(yōu)惠 | 2011款?漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) | |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|車型詳解)。
漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
漢蘭達(dá)車尾看起來頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。
漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為高貴,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
漢蘭達(dá)配備了2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188馬力,峰值扭矩252?!っ住?/p>
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,漢蘭達(dá)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。后排座椅方面,漢蘭達(dá)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,第三排空間比較局促,相較于長時(shí)間乘坐,短途應(yīng)急會(huì)更好。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2011款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座?漢蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.7L 兩驅(qū)至尊版 7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@netert說道:“整車體型比較大,開起來不是特別靈活,特別是停車的時(shí)候比較麻煩,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的側(cè)面的盲區(qū)比較明顯,所以這點(diǎn)需要仔細(xì)注意?!?/p>
網(wǎng)友@freemanh說道:“動(dòng)力還是缺點(diǎn)很多,第一點(diǎn)就是起步很慢,肉肉的感覺,車畢竟很重。第二點(diǎn)就是低檔的頓挫感很明顯,踩急了有點(diǎn)突兀感?!?/p>
網(wǎng)友@Smile_pigman說道:“我只能說漢蘭達(dá)好開,上手非常容易,市區(qū)駕駛時(shí)方向盤輕盈,哪怕是女孩子開也不費(fèi)力氣,而且底盤調(diào)校的我認(rèn)為偏舒適,帶有一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)感,減震器和懸掛表現(xiàn)的也很不錯(cuò),在高速行駛時(shí),車輛很穩(wěn)定,沒有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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