縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的啟辰T70（查成交價|車型詳解）。

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啟辰T70車頭呈現出樸素的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

啟辰T70車尾呈現出平和的設計風格，加上典雅的尾燈，觀感協調，符合大多數人的審美標準。

啟辰T70內飾給人一種非常柔和的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

啟辰T70配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率140馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

這款車匹配5擋手動變速箱。

該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，啟辰T70的車尾采用素雅的造型設計，視覺上顯得很干凈。來到后排，啟辰T70后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 1.4T?啟辰T70?手動版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.4T 手動睿享運動版針對動力底盤的看法吧：網友@星星妹說道：“CVT的通病，比較肉，不過我平時開車都不是為了推背感追求速度所以這個沒啥，”

網友@7200AT說道：“動力絕對是滿分，雖然我沒上過高速，但是上班的時候會經過一條比較偏僻的馬路，我開到了一百四，估計就算是開高速也能練出來。”

網友@jason-0818說道：“方向盤很沉，我一個大男人都覺得很沉，更別說這個女人了，方向盤我一個人也拿不起來，以前開的那個金杯對我來說不算什么。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）