2.0T?奔馳E級?自動版內部配置高不高?奔馳E級購車手冊

隨著技術的不斷發展和進步，各行各業都在發生著變化，原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（查成交價|車型詳解）。

• 分期購車獲取底價

  奔馳E級查看更多優惠

  商家報價：44.01~56.95萬

奔馳E級內飾風格較為內斂，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

奔馳E級三輻式方向盤采用皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統。另外，該車配備了方向盤4向電動調節、方向盤記憶。

奔馳E級中控屏運用嵌入式的設計，尺寸是7英寸，勝在簡潔實用，符合大多數人使用習慣。另外，中控屏配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

該車標配了剎車輔助、可變轉向比、定速巡航等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

奔馳E級配備單天窗，對車內采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳E級的車側看起來十分修長，流暢的線條顯得很大氣。奔馳E級的前臉展現出了豪華的視覺效果，采用了家族式的設計。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2.0T?奔馳E級?自動版內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 260 L 運動時尚型針對內部配置的看法吧：網友@willin1982說道：“舒適度是真的嗎？后排座椅可調，讓年長的家庭成員乘坐起來也會非常舒適。”

網友@xiangjiao91說道：“奔馳的底盤很穩，濾震也很好，比那些自稱是司機的車要舒服的多。”

網友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經五十三了，還需要什么性價比？”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）