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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是T-ROC探歌(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
T-ROC探歌前臉呈現出青春的設計風格,看起來更加有活力。
T-ROC探歌車尾給人一種十分新潮的感覺,尾燈呈現出動感的設計風格,看起來比較顯眼,點亮后給整車增添了一絲運動感。
T-ROC探歌內飾呈現出素凈的設計風格,看著相當干凈清爽。
T-ROC探歌配備1.4T L4發動機,發動機最大功率131馬力,峰值扭矩225牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后來做個總結,T-ROC探歌的車頭看起來頗具年輕的感覺,看起來更加有活力。來看一下后排,T-ROC探歌后排空間還算可以,表現符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
T-ROC探歌?2019款 230TSI DSG 兩驅R-Line 國VI底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 230TSI DSG 兩驅R-Line 國VI針對動力底盤的看法吧:網友@jiangjiexin說道:“動力足夠我用了,女孩子開車,動力再大也沒用。油門還是很靈敏的,只要輕輕一碰,就會有反應?!?/p>
網友@jiangjiexin說道:“因為這輛車比較小,所以這輛車非常的靈活,操作起來也非常的方便。像我這樣怕停車的人,開這種車都不怕,可見開起來有多容易?!?/p>
網友@alexcoo說道:“方向盤很舒服,力道適中,轉向也很好,底盤很穩,前后懸架都很穩,顛簸也能過濾掉,感覺還不錯,女孩子開起來,感覺輕松又有氣勢,比開轎車要舒服多了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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